На Люблинско-Дмитровской (салатовой) ветке я оказалась впервые в 2009 или 2010 году.
"Следующая станция Трубная"...
"Что? Трубная? Показалось? Нет? Необычное название. Почему? Что за трубы там наверху? Или они внизу?" - сразу столько вопросов одновременно выдали мне ученики.
На следующий день я специально поехала и вышла на этой станции в город. Надо же ответить на заданные вопросы. И была удивлена красоте площади, которая несовсем соответствовала названию - Трубная.
На Трубной площади много интересного и исторического, я обязательно в следующий раз сделаю репортаж с этой площади. А пока:
Почему площадь Трубная?
Трубная площадь находится между Петровским и Рождественским бульваром. От нее же начинается Цветной бульвар, а на юг от неё идёт улица Неглинная.
Как мы знаем, название улицы "Неглинная" напоминает нам о реке Неглинной, которая здесь протекала. Эта малая река, между прочим, имела огромное значение для Москвы до XIX в. В 1817-1819 гг. её запустили в трубу.
Река Неглинная берёт начало в Марьиной роще, протекает под Цветным бульваром, через Трубную площадь, далее под улицей Неглинной и впадает в Москву-реку.
- Получается, что Трубная площадь до начала XIXв. не была такой огромной, частью площади была река Неглинная.
В исторических источниках я нашла, что на месте бульваров ранее возвышалась стена Белого города. В этой стене для реки был водосток.
"Стена в этом месте имела толщину около 5 метров, соответственно и водосток был длиной в 5 метров, что было похоже на трубу. Это место так и прозывалось – Труба. "
- Вот от сюда и название площади - Трубная.
На карте города площадь появилась в 1817 г., когда "закрыли" реку Неглинная. Но еще многие десятилетия река время от времени вырывалась наружу, затапливая улицы и Трубную площадь.
История строительства станции метро " Трубная".
Интересный факт, что о станции метро с выходом на Трубную площадь говорили ещё до начала строительства Московского метрополитена.
Да, и самое необычное, что станция с названием "Трубная площадь" постоянно появляется в перспективных планах, схемах, начиная с 1931 года:
На схеме 1932 года в составе Дзержинско-Замоскворецкого диаметра;
- в 1934г. в составе Краснопресненско-Рогожского диаметра;
- в 1947 году в составе Малого кольца;
- в 1957 году «Трубная» в составе Серпуховско-Рижского и Калужско-Тимирязевского диаметров;
- в 1958 году - в составе Калужско-Рижской линии;
- в 1965 года в составе Ждановско-Тимирязевской линии;
- в 1970-х годах был проект Серпуховско-Тимирязевской линии, предполагалось строительство «Трубной» и там.
И вот наконец свершилось:
принято решение на Серпуховско-Тимирязевской линии, построить станцию «Цветной бульвар» с пересадкой на «Трубную» Люблинско-Дмитровской линии.
Строительство станции началось в 1990 году, которое должно было завершиться в 1992 году.
НО...увы и ах, в 1990-е годы проблемы с финансированием, строительство практически не велось, а в 2000 году и вовсе остановилось.
Продолжили строительство станци лишь в 2005 году.
- 27 августа 2007 года был пущен пробный поезд.
- 30 августа 2007 года в 11:20 станция была открыта.
«Трубная» стала 173-й станцией Московского метрополитена.
Оформление станции.
Станция глубокого заложения колонно-стенового типа. На платформе впервые в строительстве метрополитена сделана диодная светящаяся полоса, которая указывает нам на безопасную границу края.
Между колоннами красивые ажурные скамейки из металла, вверху которых декоративными светильниками в виде бульварных фонарей в стиле модерн.
В первых зарисовках станции тематика оформления станции была в стиле старой Москвы, но скульптор и художник станции Зураб Церетели настоял на расширении тематики:
Между колоннами двенадцать панно и цветных витражей с изображениями древнихрусских городов и сёл России (Боголюбово, Владимир, Кижи, Коломенское, Москва, Великий Новгород, Палех, Переславль-Залесский, Псков, Ростов, Суздаль, Ярославль).
Над торцевыми проходами зала огромные панно с видами Москвы.
Интересный факт.
Практически на всех витражах изображены церкви и соборы, но ни на одном их куполе нет креста. Это вызвало недоумение пассажиров. Через несколько месяцев после открытия «Трубной» на всех куполах кресты появились — кто-то прикрепил к витражам маленькие распятия и деревянные крестики.
Да, и именно эту станцию украшают к праздникам надувными игрушками.
Спасибо, что дочитали. Если было интересно, не забывайте поставить лайк, я старалась.
Путешествуйте с Надеждой!