Hyundai Solaris в нашей стране давно стал синонимом хорошей надежной рабочей лошадки и машины для каждодневных поездок. А если окунуться в прошлое и вспомнить те цены, когда такую новую машину в первом поколении можно было взять до 400 000 рублей. Из салона! Эх были времена… Но давайте не будем о грустном. Оказывается, далеко не все знают, что и сейчас (в конце 2024 года) в России можно купить совершенно новый Hyundai Solaris. Только называется он немного по-другому, но машина все та же. И даже собрана из все тех же комплектов, которые успели доставить в России до введения санкций.
Бренд получил очень знакомое многим россиянам название – SOLARIS. Ассоциации у простого типичного автолюбителя конечно же возникают с корейским производителем HYUNDAI. В плане маркетинга все реализовано отлично. Есть отсылка и все понимают о чем речь.
Откуда он взялся в России в 2024 году? Под именем SOLARIS HS сегодня можно приобрести автомобиль, который когда-то в прошлом имел название HYUNDAI SOLARIS (отсюда и сокращение HS) и продавался в последнем рестайлинге. Производятся эти машины все там же на той же линии и скорее всего теми же руками, что и при корейском управлении. Бывший завод “Хенде Мотор Мануфактуринг Рус” в Сестрорецке производит модели бренда SOLARIS, а именно: HS (бывший HYUNDAI SOLARIS), HC (бывшая HYUNDAI CRETA), KRS (бывший KIA RIO SEDAN), KRX (бывший KIA RIO X-LINE). Сейчас это предприятие имеет название ООО «Автомобильный завод «АГР». Продажи производится в салонах официальных дилеров SOLARIS и предоставляется гарантия 3 года или 100 000 км пробега.
Теперь давайте перейдем непосредственно к главному герою моей статьи, а то я опять немного увлекся историей. SOLARIS HS на данный момент можно приобрести в нескольких комплектациях. Честно говоря, открывая актуальный прайс-лист, у меня волосы на голове встали дыбом! Это 4 листа подробной информации невероятно мелким шрифтом, включая ТТХ и опции комплектаций и так же их вариации. Тут, как минимум, без двух верхних образований не разобраться.
Итак. Машины, как и ранее, могут быть с двигателем линейки KAPPA объемом 1.4 л на 100 л.с. и с двигателем линейки GAMMA объемом 1.6 л. мощностью 123 л.с. Оба варианта очень знакомы на нашем рынке. Машины с этими атмосферными моторами ездят давно, неприхотливы в обслуживании и очень положительно себя зарекомендовали. Все знают количество Солярисов и Рио в такси, где эти машины беспощадно эксплуатируются 24 в сутки 7 дней в неделю. Так же стоит отметить отличное сохранение стоимости на вторичном рынке и превосходную ликвидность. Коробка передач может быть как 6-ступенчая механика, так и настоящий 6-ступенчатый надежный проверенный автомат. В комплектации я даже не буду углубляться, расскажу вкратце. Есть 3 варианта, которые расположены по возрастающей от менее оснащенной до богатой: Active Plus, Comfort и максимальная Elegance. Так же есть опциональные пакеты, которые можно добавить к некоторым комплектациям. Для Comfort можно добавить пакет “WINTER”, который добавит подогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Подогрев передних сидений и руля уже присутствует. Пакет “ADVANCED” для этой же комплектации привнесет еще несколько полезных опцией: климат-контроль, задние парктроники и еще по мелочи. Пакет “LIGHT” дает светодиодные фары и ДХО и датчик света. Так же есть сочетание пакетов ADVANCED + LIGHT + SAFETY. Стоимость на декабрь 2024 года начинается от 2 020 000 рублей за самую базовую комплектацию Active Plus 1.4 6MT. Максимальная комплектация со всеми возможными дополнительными пакетами будет стоит 2 565 000 рублей. Все стоимости указаны с НДС. На данный момент актуальна выгода по трейд-ин 160 000 рублей.
Что немаловажно и точно стоит отметить. Появилась штатная телематика. То есть мониторить и управлять некоторыми функциями вашего автомобиля дистанционно. Без установки дополнительных охранных комплексов. Можно использовать автозапуск, смотреть местоположение автомобиля и видеть статистку машины, включая уровень топлива, заряда АКБ, пробег и расход на 100 км.
Если вас до сих пор почему-то отталкивает от покупки “китайца” и вы думаете, что престижней купить “корейца”, то SOLARIS HS это та машина, к которой стоит присмотреться. Все проверено и надежно. Есть гарантия. Хорошая ликвидность. Совершенно никаких проблем с запчастями и обслуживанием. Да и стоимость владения, как и цена машины, весьма бюджетная. Кто бы мог подумать, что я такое когда-нибудь напишу? Что машина за 2-2.5 млн рублей считается бюджетной. Но в такое время живем, товарищи. Так что плюсов очень много, особенно в техническом плане. Но и минусы тоже есть. Салон ощущается намного скромнее и бюджетнее, чем у основных конкурентов в лице HAVAL и CHERY. Оснащение тоже скромнее. Да и все-таки это седан, а не кроссовер, как предлагают бренды из Поднебесной. Так что я, как и всегда, советую прийти в салоны дилеров, все посмотреть, потрогать и обязательно пройти тест-драйв на всем, что вам понравится. А далее выбор уже за вами. Идеальных машин не бывает, везде есть плюсы и минусы. Вот честно говоря, я даже не знаю, что выбрал бы я. А что выбрали бы вы? Делитесь своими мыслями в комментариях.
Подписывайтесь на канал! Спасибо, что дочитали до конца!