Бывший инженер АвтоВАЗа раскрыл новые подробности о модернизированных 16-клапанных моторах объемом 1,6 и 1,8 литра. По данным инсайдера, известного под ником KhaDm, эти двигатели появятся лишь в 2026 году. Причем график запуска старшего мотора похож на график запуска нового кроссовера на базе "Весты", то есть силовая установка 1,8 EVO II может дебютировать именно на кроссовере, а потом достанется Lada Vesta и Lada Aura. 1,8-литровый двигатель получит фазовращатели и на впуске, и на выпуске, за счет чего мощность поднимется до 135 л.с., а крутящий момент составит около 180 Нм. 1,6-литровый мотор получит фазовращатель на впуске, мощность составит 120 л.с., крутящий момент — 160 Нм.
Бывший инженер АвтоВАЗа раскрыл новые подробности о модернизированных 16-клапанных моторах объемом 1,6 и 1,8 литра.
По данным инсайдера, известного под ником KhaDm, эти двигатели появятся лишь в 2026 году. Причем график запуска старшего мотора похож на график запуска нового кроссовера на базе "Весты", то есть силовая установка 1,8 EVO II может дебютировать именно на кроссовере, а потом достанется Lada Vesta и Lada Aura.
1,8-литровый двигатель получит фазовращатели и на впуске, и на выпуске, за счет чего мощность поднимется до 135 л.с., а крутящий момент составит около 180 Нм. 1,6-литровый мотор получит фазовращатель на впуске, мощность составит 120 л.с., крутящий момент — 160 Нм.