Накануне глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил журналистам, что на заводских площадках и складах дилеров скопилось порядка 100 тысяч непроданных автомобилей Lada, объяснил, почему это произошло, и сравнил китайцев с пираньями.
По словам Максима Соколова складские запасы новеньких автомобилей Lada достигли 100 тысяч автомобилей, но демпинговать никто не собирается, выяснили журналисты Quto.ru. В ноябре продажи Lada снизились на 8% по сравнению с октябрем и до конца года тенденция, скорее всего, сохранится. Виной тому высокая ключевая ставка ЦБ, которая привела к удорожанию кредитов. Но переписывать прайс-листы и предлагать солидные скидки, как это делают многие китайские бренды, Lada не планирует. Себестоимость производства выросла, и реального ресурса для снижения цен у российского автогиганта просто нет.
«Китайцы, как пираньи, устроили драку за российский рынок. А АвтоВАЗ стал ее заложником: у китайцев очень многое субсидируется, а потому скидки они дают охотно. Это ценовая война должна была закончиться, поэтому правительство повысило утильсбор», – резюмировал Максим Соколов.
Отметим, что в декабре на программы льготного автокредитования и лизинга из федерального бюджета выделили дополнительно еще суммарно более 18,4 млрд рублей: на льготные автокредиты – 8,7 млрд рублей, на лизинг – 9,7 млрд рублей. В рамках льготного автокредитования предоставляется скидка в 20% (для жителей Дальнего Востока – 25%) на покупку собранных в России автомобилей (не менее 1600 баллов локализации) стоимостью до 2 млн рублей. На сегодняшний день это все модели Lada, ВИС, УАЗ, ГАЗ (полной массой до 3,5 тонн) и кроссовер Haval Jolion тульской сборки. По этой же программе предлагают скидку 35% на собранные в России электрокары – все модели Evolute, кроссовер Москвич 3е и седан Амберавто А5.