Масляный фильтр — это важный элемент автомобиля, которому следует уделять не меньше внимания, чем самой процедуре замены масла. Об этом в интервью «Российской газете» рассказала Юлия Трушкова, директор по сервису компании «Рольф».
Задача масляного фильтра — защитить двигатель от повреждений. Фильтр очищает масло от различных примесей, таких как грязь, продукты окисления, металлические частицы и другие. Если фильтр засоряется, это может привести к преждевременному износу двигателя.
Чтобы проверить состояние фильтра, необходимо разобрать двигатель. Однако есть и косвенные признаки, которые могут указывать на необходимость замены фильтра:
- повышение температуры двигателя (более 100 градусов);
- увеличение расхода топлива;
- нестабильная работа двигателя;
- активация индикатора технического обслуживания;
- снижение мощности автомобиля.
Юлия Трушкова советует менять масляный фильтр при каждой смене масла, что обычно происходит через 5–10 тысяч километров пробега. Однако для автомобилей, которые эксплуатируются в сложных условиях, например, в городах с частыми изменениями погоды и при разном стиле вождения, рекомендуется сократить этот интервал до 5 тысяч километров. Если не следовать рекомендации и менять фильтр через раз, это может привести к ускоренному износу двигателя и неожиданным поломкам.
Необходимо тщательно выбирать фильтры, чтобы избежать проблем. Поддельные фильтры могут выглядеть как настоящие, но при использовании разница становится заметной. В таких фильтрах часто используется низкокачественный перепускной клапан, который пропускает масло без должной очистки. Это приводит к накоплению загрязнений в двигателе, что в конечном итоге вызывает его преждевременный износ.
В связи с этим при замене масла рекомендуется также заменить масляный фильтр. Важно внимательно проверять приобретаемые товары, чтобы избежать покупки некачественной продукции и обеспечить надёжную работу двигателя, отметила Трушкова.