Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Журнал Авто.ру

Москва отказалась от муляжей дорожных камер

На дорогах Москвы более не применяются имитаторы комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД — использовать полноценные камеры ненамного дороже, но гораздо функциональнее. Об этом пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на заявление ЦОДД. Кроме того, в ведомстве отметили, что парк камер в целом расширять не планируется, но имеющиеся комплексы будут совершенствовать. В некоторых регионах вместо полноценных камер применяют «обманки», рассчитанные на психологический эффект — в поле зрения такого муляжа водитель не рискнёт нарушать ПДД. Как отметили в ЦОДД, к муляжу всё равно приходится подводить электричество и время от времени его обслуживать, поэтому логичнее устанавливать полноценные камеры. Сейас в Москве насчитывается порядка 6 тысяч комплексов — больше, чем в любом другом регионе России. С течением времени их будут перенастраивать для фиксации новых видов нарушений. К примеру, уже идёт подготовка к включению камер в систему определения отсутствия полисов ОСАГО. Кроме того, с помощью сет

На дорогах Москвы более не применяются имитаторы комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД — использовать полноценные камеры ненамного дороже, но гораздо функциональнее. Об этом пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на заявление ЦОДД. Кроме того, в ведомстве отметили, что парк камер в целом расширять не планируется, но имеющиеся комплексы будут совершенствовать.

В некоторых регионах вместо полноценных камер применяют «обманки», рассчитанные на психологический эффект — в поле зрения такого муляжа водитель не рискнёт нарушать ПДД. Как отметили в ЦОДД, к муляжу всё равно приходится подводить электричество и время от времени его обслуживать, поэтому логичнее устанавливать полноценные камеры.

Сейас в Москве насчитывается порядка 6 тысяч комплексов — больше, чем в любом другом регионе России. С течением времени их будут перенастраивать для фиксации новых видов нарушений. К примеру, уже идёт подготовка к включению камер в систему определения отсутствия полисов ОСАГО. Кроме того, с помощью сети власти Москвы планируют контролировать грузовики, перевозящие мусор.

Больше новостей — в Журнале Авто.ру