22 мая 2000 года в турецком городе Измир начал работать первый метрополитен XXI столетия.
Проектно-изыскательские работы начались в 1990 году и к 1994 году был разработан проект наземно-подземной линии легкорельсового транспорта. В ее состав частично вошла существующая железнодорожная линия до района «Борнова». Строительные работы были начаты в 1995 году. Пусковой участок протяженностью 11,5 км с 10 станциями официально был открыт 22 мая 2000 года, его регулярная эксплуатация началась 25 августа 2000 года. В центральной части города между станциями «Üçyol» и «Basmane» линия протяженностью 4,4 км проходит под землей, эстакадный участок имеет протяженность 2,3 км и 4,8 км проложено в уровне улично-дорожной сети.
В мае 2007 года в западном направлении от станции «Üçyol» до «Fahrettin Altay» был проложен подземный участок длиной 5,2 км.
В настоящее время длина линии Измирского метрополитена составляет 27 км с 24 станциями, которыми ежегодно пользуется более 63 млн пассажиров.
Ведется продление существующей линии, строительство новых и приспособление существующей пригородной железной дороги под стандарты метрополитена, в результате чего общая длина линий Измирского метро превысит 130 км и соединит город с аэропортом Мендерес.
Фото: Wikimedia Commons