В конце ноября стало известно, что российские автомобильные грузоперевозчики испытывают недостаток китайских разрешений. Причем тогда представители рынка опасались, что еще одной выдачи «дозволов» до конца года не будет, поскольку в течение 2024-го года Китай и Россия уже дважды осуществляли дополнительный обмен разрешениями.
Такая ситуация рисковала если не полностью остановить автомобильную доставку товаров из Китая до начала следующего года, то значительно повысить стоимость транспортных услуг из-за того, что на рынке серьезно сократилось бы количество компаний, которые еще могли бы выполнять перевозки с КНР.
Однако в итоге Россия и Китай все-таки договорились о дополнительном обмене «дозволами».
Как сообщили в пресс-службе Правительства Забайкальского края, российские перевозчики получат еще 6 тыс. бланков разрешений на автомобильную доставку товаров из КНР. Ожидается, что к среде они поступят в дальневосточный регион и с 11-го декабря начнется их распределение.
Таким образом, всего в течение года на нужды российских перевозчиков было выделено почти 150 тыс. китайских «дозволов».
Правда, практика показывает, что и этого количества разрешений может быть недостаточно, поскольку Китай сейчас стал основным торговым партнером России и в следующем году взаимный товарооборот между странами будет только нарастать.
