Компания CAVAION SIDELOADERS BAUMANN из Италии – известный на весь мир производитель складской спецтехники с боковыми захватами и вилами. Такие машины предназначены для работы с крупногабаритными грузами длиной до 18 м (трубы, профиль, контейнеры, бревна). Вилы и захваты, расположенные сбоку, позволяют спецтехнике перемещать нестандартные грузы в условиях ограниченного пространства.
Дизельные, газ-бензиновые, электрические погрузчики и штабелеры Baumann востребованы во всех странах с развитой промышленностью. Не случайно название бренда стало синонимом складской спецтехники с боковой загрузкой. А персонал компании уверенно заявляет: «Настоящие сайдлоудеры делают только в Кавайоне».
История становления компании Baumann
Бренд Baumann существует более 50 лет. Его история началась в 1969 году. Именно тогда Вольфганг Бауманн перенес свой бизнес в небольшой итальянский городок Cavaion, расположенный недалеко от воспетой Шекспиром Вероны. Расположение будущего предприятия было выбрано не случайно. Именно в этом городе функционировал техникум, выпускающий высококвалифицированный персонал для автозаводов. Владелец компании рассудил, что местные мастера будут работать продуктивнее, гордиться своим предприятием.
И он не ошибся в выборе. Уже через полгода, в декабре, завод выпустил первый боковой погрузчик. В 80-х годах на заводе был разработан особый тип боковых погрузчиков – четырехходовые. Первые дизельные машины такого типа производились под заказ, для ВС НАТО. Со временем ассортимент продукции и само производство расширялись. А штаб-квартира переехала из Кавайона в Верону.
Какую продукцию выпускает компания
На российском рынке спецтехника Baumann впервые появилась в 80-х годах прошлого века. Они поставлялись под самыми разными названиями: SISU, HUBTEX, KALMAR, BOSS, IRION, SHS, ROSSO, что порой приводило к путанице. К счастью, сегодня на территорию РФ продукция бренда поступает под одним названием – BAUMANN.
Предприятие выпускает широкий ассортимент подъемно-транспортной спецтехники:
· HX с дизельными, газ-бензиновыми ДВС грузоподъемностью 3 000-5 000 кг;
· GX с ДВС на дизельном топливе, газе, грузоподъемностью от 5 до 8 тонн;
· серия дизелей GS с г/п от 7 до 50 тонн;
· электропогрузчики EHX с грузоподъемностью 3 000-5 000 кг;
· электрические погрузчики EGX, работающие с грузами до 10 тонн;
· многоходовые погрузчики с электродвигателями FOXX, г/п 3,5-4 т.
Отечественные покупатели высоко оценили мощные, неприхотливые боковые погрузчики, адаптированные к условиям нашего климата. Они прекрасно справляются с задачами в условиях весенне-осенней распутицы, на заснеженных и обледеневших площадках. Обеспечивают высокий комфорт для операторов.
Перспективы бренда
Сегодня компания уверенно занимает лидирующие позиции в отрасли. За 50 лет фирма наладила связи с другими странами Европы. Так, в 2023 году в Германии было открыто дочернее предприятие «Baumann Germany», которое возглавил Хайнц Лампартер.
На заводе выпускаются машины с различными типами моторов, грузоподъемностью 3-45 тонн. Это единственный производитель, предлагающий дизельную четырехколесную спецтехнику, умеющую двигаться в 4-х исключительно за счет вращения колес. Более того, Бауманн по контракту выпускает линейки погрузчиков для бренда Hubtex.
Рынок погрузчиков и штабелеров с боковым захватом показывает стремительный рост. Ведь такие машины универсальны и безопасны, позволяют работать как с длинномерными, так и со стандартными грузами на паллетах. А новая серия электропогрузчиков с напряжением 120 V вызвала особый интерес у потребителей. Машины пришлись весьма кстати на предприятиях, специализирующихся на пило- и стройматериалах, трубопрокате, в речных и морских портах, на товарных ж/д станциях. Опытные потребители знают: если нужна надежная, производительная машина для работы с длинномерными грузами, контейнерами, значит нужно искать погрузчики или штабелеры Baumann.
Больше информации о боковых погрузчиках https://www.forklift.blog/tags/bokovye-vilochnye-pogruzchiki