Российский производитель грузовых автомобилей «УРАЛ» представил обновлённую версию легендарной «Шишиги». В отличие от ГАЗ-66, внедорожник «Урал-66» вобрал в себя всё то, чего не хватало советскому военному грузовику. Под капотом «Урала-66» скрывается дизельный четырёхцилиндровый двигатель ЯМЗ-534, мощность которого варьируется от 136 до 215 лошадиных сил, в зависимости от модификации. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Привод полный, 4x4. В мостах установлены дифференциалы с возможностью принудительной блокировки. Раздаточная коробка имеет понижающий ряд.-66» вобрал в себя всё то, чего не хватало советскому военному грузовику. Урал-66 с полной массой 10 200 кг способен развивать скорость до 110 км/ч на дорогах с асфальтовым покрытием, что делает его полноценным участником магистрального движения наравне с легковыми автомобилями. Масса перевозимого груза составляет 4000 кг. Кроме того, Урал-66 может буксировать прицеп массой не более 3000 кг. Однако в этом случае скорость дв
"Дизель, полный привод": завод «Урал» выпустил альтернативу ГАЗ-66
14 декабря 202414 дек 2024
9749
1 мин