Политик, ученый, флотоводец – человек, фигура которого окутана огромным количеством всевозможных мифов, легенд и историй. Сегодня я хочу рассказать вам историю Александра Васильевича Колчака. Темой сегодняшнего выпуска будет тайна исчезновения золота адмирала Колчака.
Существует очень популярная легенда, которая гласит о том, что по сей день на дне озера Байкал покоится огромное количество золота, которое то ли оказалось там по вине белочехов, то ли по приказу самого адмирала Александра Колчака. В 2008 году случается настоящая сенсация: на дне Байкала были найдены несколько старых вагонов, которые могли говорить о том, что «Золото Колчака» действительно существует. Однако для того, чтобы узнать - правда это или вымысел, нам следует погрузиться в историю.
На дворе лето 1918 года, во всю идёт ужасающая гражданская война между белыми и красными. К тому момент Россия обладала огромными золотыми запасами, больше на тот момент было только у США и Франции. Добыча драгметалла в те годы достигала 60 тонн в год.
В августе 1918 года белые войска под командованием генерала Владимира Каппеля выбили большевиков из Казани, где захватили 496,873 тонн золота — 651 532 117 рублей 86 копеек. Большевикам удалось вывезти всего одну сотню ящиков, стоимостью не более 6 миллионов рублей, которые всё равно вскоре бесследно пропали. Остальное золото было доставлено белыми в город Омск.
18 ноября 1918 году в результате переворота и свержения Директории, к власти в Омске приходит Александр Васильевич Колчак. Золото оказалось в руках у Верховного правителя России, но пользоваться им он не спешил. Адмирал полагал, что права на растрату этих денег у него нет, потому что они принадлежат всему российскому народу. Но тратить их всё же пришлось, по причине того, что под контролем большевиков оказались военные заводы и богатые склады ещё царских времён, белые в свою очередь таким похвастаться не могли.
Летом 1919 года Колчак устраивает в Омске выставку драгоценных предметов и золотого запаса для иностранных дипломатов. Делалось это с одной целью - доказать свою обеспеченность и платёжеспособность. В итоге правительство Колчака начинает продавать золото и на эти деньги закупать у других стран вооружение. Но сделано это было уже в критический момент для колчаковцев. В момент, когда поставки оружия и боеприпасов были налажены, войско Верховного Правителя находилось уже вблизи Тобола, а большевики продолжали своё контрнаступление. Значительное количество уже оплаченных военных грузов так и осталось на складах США, когда адмирал Колчак потерпел поражение.
Даже несмотря на это за 1918-1919 года Александр Васильевич продал союзникам золота на значительную сумму - 190 899 652 руб. 50 коп. Около 60 миллионов из вышеназванной суммы белые так и не успеют потратить, и они осядут в разных заграничных банках.
А теперь предлагаю обсудить, что же случилось с остальной частью «Золотого запаса». Осенью 1919 года всем уже было понятно, что рано или поздно колчаковцам придётся оставить свою столицу - Омск, потому что на фронте ситуация складывалась далеко не в их пользу. Адмирал Колчак называет Иркутск новым местом базирования Правительства и 12 ноября отправляется туда на поезде. Вместе с ним следовали его штаб и конвой, численностью около 600 человек, а также поезд со всем Золотым запасом.
Именно это путешествие по Транссибирской магистрали и станет самым трагичным эпизодом в жизни Верховного правителя России Колчака. Поезд очень медленно продвигался, потому что дорогу контролировали мятежные белочехи, которые постоянно задерживали состав. Ситуацию осложняло то, что вокруг магистрали активно действовали повстанцы - меньшевики и эсеры, которые настоятельно требовали выдать им Александра Васильевича и остановить «Золотой поезд».
24 декабря ситуация становится критической. Начинается мятеж под Иркутском, который вскоре перекинулся на город. На следующий день было принято решение остановить поезд в Нижнеудинске и взять адмирала Колчака с золотом под охрану, до чёткого прояснения ситуации.
5 января Иркутск оказывается под властью эсеровского «Политцентра», после чего Правительство Колчака было арестовано. Адмирал принимает решение пересесть в вагон чешского поезда и продолжать путь под флагом союзников. В ином случае, он был бы остановлен повстанцами на первой же станции. Так, под защитой чехов и продолжал свой путь в Иркутск поезд вместе с золотом и Колчаком.
15 января, по прибытии в Иркутск, Колчак был предан одним из ближайших союзников - генералом Жаненом. Адмирал конечно чувствовал, что союзники у него крайне ненадёжные и незадолго до этого говорил: «Продадут меня эти союзнички». Так оно и случилось, белочехи обменяли его на беспрепятственный выезд из России. Что касается золота, то его решили оставить в Иркутске под охраной 2-й пулемётной роты 10-го полка Чехословацкого корпуса. Совсем скоро «Политцентр» сдаст власть в городе красным, Иркутск оказывается под контролем большевиков.
7 февраля 1920 года без суда будет расстрелян Александр Васильевич Колчак. Каппель со своим войском спешил ему на помощь, но был остановлен на подступах к самому Иркутску. В тот же день председатель Реввоенсовета 5-й армии и Сибревкома Смирнов заключает с мятежными чехами соглашение. Заключалось оно в том, что чехов и дальше пропускают на восток и дают им уголь, но всё золото должно остаться в Иркутске.
И вот последний эшелон белочехов покинул город Иркутск, и всё золото оказалось в руках большевиков. Сначала оно было доставлено в Казань, а затем уже в столицу - Москву. Всего красными было принято золота на 409 626 103 рублей.
В начале 1920-х годов Советская Россия потратит большую часть данной суммы на покупку различных товаров и поддержку коммунистических акций за границей.
Я думаю понятно, что 409 миллионов, которые приняли большевики - далеко не всё, что оставалось у адмирала Колчака после покупки вооружения. Ну а что же произошло с остальной часть золота? Ответ прост - оно было украдено. Самое крупное хищение произвёл атаман Семёнов, формально подчинявшийся Верховному правителю Колчаку. Во время эвакуации части золотого запаса во Владивосток он перехватил в Чите один поезд со слитками и монетами на 43 млн 577 тысяч 744 рубля и 6 копеек. Большая часть из них была им потрачена на содержание собственного войска и правительства, а ещё небольшая часть была переведена в японские банки.
Под присмотром людей Колчака тоже было совершено несколько краж, но сумма там уже куда менее значительна. Например, 2 декабря 1919 года был похищен один ящик с серебряными монетами весом 2,5 пуда. А в период с 4 по 12 января между станциями Зима и Тыреть были украдены 13 ящиков с золотом, стоимостью примерно в 780 тысяч рублей.
Ну а что же насчёт легенды о золоте на дне Байкала? Основным подспорьем для её существования является то, что на кругобайкальском участке на состав якобы упала горная порода, и из-за этого несколько вагонов затонули. Но вот тут нестыковка: никаких аварий на этом участке в 1920 году не было, что подтверждается документами о бесперебойной эвакуации тех же чехословацких войск на Дальний Восток.
В начале статьи я говорил о найденных в 2008 году на дне озера вагонах, вагоны то нашли, только вот золота там не было. По мнению современных учёных, железные обломки скорее всего относятся к одному из 15 известных крушений поездов, происшедших за период с 1930 года до 1962 года.
Таким образом становится окончательно понятно, что никакого клада с золота Колчака попросту не существует. Самая крупная кража была совершена ещё в 1918 году, когда люди Ленина эвакуировали сотню ящиков и они испарились. Судьба остальных денег вполне известна и на сегодняшний день нет никаких оснований думать, что какую-то часть имевшегося золота белый адмирал спрятал в надежде, что большевики его там не найдут.
Автор рубрики "История в деталях" - Сухарев Дмитрий, студент 3 курса колледжа Стерлитамакского филиала УУНиТ.