Найти в Дзене
Семён Семёныч!

Обзор работы в такси.

Насколько хороша работа таксиста? Сам себе директор, работающий в свободном графике! Звучит! Хочешь - работаешь, хочешь - нет. Захотел, выехал с утра, хочется поспать, выехал позже. Со стороны пассажиров, цены на услуги такси взлетели до небес, каждый второй таксист чуть ли не миллионер! Да и работа не пыльная, сидишь себе руль крутишь, а если ещё и машина комфортная, на автомате то вообще красота! Не работа, а мечта! Все вроде бы красиво, но почему тогда водителей не хватает!? Почему нет очереди на столь прекрасную работу!? Попробуем разобраться. Сам себе директор и свободный график, только звучит красиво, по факту многие люди не умеют распоряжаться своим временем. «Работая на дядю», человек вынужден придерживаться графика, определенного режима. Выполняя все требования, он получает зарплату, на которую может рассчитывать. Работая в такси без режима, сегодня позже выехал, завтра раньше вернулся домой, на следующий день вообще выходной. Потом полдня по делам проездил, в итоге доход за

Насколько хороша работа таксиста? Сам себе директор, работающий в свободном графике! Звучит! Хочешь - работаешь, хочешь - нет. Захотел, выехал с утра, хочется поспать, выехал позже. Со стороны пассажиров, цены на услуги такси взлетели до небес, каждый второй таксист чуть ли не миллионер! Да и работа не пыльная, сидишь себе руль крутишь, а если ещё и машина комфортная, на автомате то вообще красота! Не работа, а мечта!

Все вроде бы красиво, но почему тогда водителей не хватает!? Почему нет очереди на столь прекрасную работу!? Попробуем разобраться.

Сам себе директор и свободный график, только звучит красиво, по факту многие люди не умеют распоряжаться своим временем. «Работая на дядю», человек вынужден придерживаться графика, определенного режима. Выполняя все требования, он получает зарплату, на которую может рассчитывать. Работая в такси без режима, сегодня позже выехал, завтра раньше вернулся домой, на следующий день вообще выходной. Потом полдня по делам проездил, в итоге доход за месяц считаешь, а там считать нечего и становится грустно! Главный плюс в работе может стать главным минусом!

Также может сыграть злую шутку с водителем жадность! Если переехать жить в машину, в такси и вправду можно много заработать! Если каждый день работать по 12-13 часов, пока Яша не ограничит доступ. Доход будет приличный, но и быстро произойдет выгорание. Это только, кажется, что руль крутить легко! По факту нагрузка на организм серьезная! Перенапряжение, сумасшедшая гонка за деньгами может привести к печальным последствиям! Работа таксиста ответственная! Водитель в ответе за жизнь и здоровье пассажиров и других участников дорожного движения, потеря концентрации, на фоне усталости, может перевести к ДТП. И хорошо если последствия будут только материальными для водителя!

Если решили пойти работать в такси обязательно нужно сделать себе график и придерживаться его! Будете лениться - карман будет пуст! «Жадность фраера погубит!». Помните: всех денег не заработать! Все должно быть в меру!

Честно, никому бы не пожелал работать в такси. Работать в такси нужно уметь! Как в любой работе, есть свои хитрости. Выезжать и просто так весь день работать в режиме пылесоса, такая работа приведет к расстройству психики. Нужно знать свой город, знать проблемные районы, куда лучше заказы не брать. Откуда не поймать потом обратный заказ, есть различные богом забытые участки, различные садоводчества. Либо где вечные пробки, проблемные районы, куда лучше не соваться! Нужно уметь работать, думать головой, если цель работы - заработать! Даже если вы научитесь работать, у вас будет получаться зарабатывать, все равно оно того не стоит. Очень много рисков!

Движение большое и бескультурное. С каждым годом машин становится все больше и больше. Аварий много, риск оказаться участником ДТП растет. Даже если вы супер аккуратный водитель, это не значит, что вам в жопу не влетит приора 05 региона. Либо же девочка, которая по дороге красится. Либо подростки самокатчики. Эти самокатчики, велосипедисты, мопедисты (скутерасты) вообще отдельная тема! Это страшная группа личностей, которые вечно пытаются попасть под колеса! Риски ДТП это ещё не всё.

Наркоманов с каждым годом все больше и больше! Они становятся наглее, раньше хоть боялись, закладки свои искали в нелюдных местах. Такси вызывали в одну сторону, на обратный путь другую машину. Сейчас страха нет! В публичном месте спокойно готовы копаться в огороде, не стесняясь водителя, забрав товар, хотят с ним же ехать обратно. Везти или нет, это уже личное дело каждого. Риски понимать должны. Также вы можете попасть в ситуацию, когда к вам сели пассажиры с товаром, вас остановили, ребята скинули товар у вас в машине и каким-то образом эти проблемы перешли на вас. Либо же угашенные сели к вам, а что у них в голове, бывает, даже не знают они сами. Если они съездили на "дырку" (то есть ничего не нашли) денег у них нет, а им нужен товар, а они совсем конченые, думают только об одном и все равно на последствия. Такие могут напасть на таксиста.

Определенные риски в работе таксиста присутствуют. Помимо рисков есть множество неприятных моментов, когда пытаются кинуть, уйти, не заплатив. Либо мошенники, которые, наоборот, ещё и обмануть наровят. Либо пассажиры-грузовики, энергетические вампиры, после которых работать не хочется. Бывает, попадутся такие, от которых запах неприятный, едешь и мечтаешь побыстрее высадить. Гопники попадаются. Девушки, которые выливают на себя флакон духов, что аж подташнивает от этого чрезмерного аромата.

Факторов, из-за которых можно психануть и бросить работу, в такси много! Особенно когда ездиешь и идёт одна зелёнка (это заказы без повышенного спроса, дешёвые) или попадается парочка клиентов, раздражающих. Все, домой!

В этом плане работа на дядю в плане финансов стабильнее. Везде есть раздражающие факторы, но когда есть график, ты себя перебарываешь, поскольку если уйдешь, будут последствия, придется увольняться. И успокаиваешь себя. А когда сам себе хозяин, тяжёлее. Домой, а по итогу заработок за месяц не соответствует ожиданиям.

Яндекс ещё провокатор, заманивает бонусами! Делает заманчивые предложения. Но чтоб выполнять эти цели нужно стать рабом системы. Я выполнял, знаю, о чем говорю. Но я настраивался на определенное количество времени - работать много. Даже без целей хотел заключить себя в рабство на пару месяцев, так было необходимо. Эти цели - психологический раздражитель, сильный! По началу заказов на неделю давали немного, вовлекали. Потом говорят, делай 180 заказов в неделю. Денег вроде за бонус обещают прилично, плюс же заработанное, в уме прикидываешь - все здорово! Но по факту - это безумие! Если человек азартен, он повелся, вошёл в игру. В ней можно выиграть, но это сильный удар по психике. Выигрывая битву, вы проиграете войну! Бонусы даются с пятницы по пятницу. В одну из таких недель, у меня в четверг сломалась машина, и я не выполнил бонус. Дело было в декабре 2023 года, мне до сих пор обидно. Хотя я тогда за неделю хорошо заработал, но из-за того, что не сделал цель, был очень расстроен! Со временем научился работать, и без целей зарабатывать. Работать нужно уметь, всегда нужно думать головой. Иначе психологически будет сложно.

Работа в такси требует хорошей нервной системы. Иначе ничего не получится. Человек должен быть спокойным и уравновешенным, в противном случае лучше выбрать другую профессию.

Честно, думая о работе в такси, думая о плюсах и минусах, никому не пожелаю такую работу! Любой плюс можно перевернуть в минус!

Мне кажется, это работа, хороша для пенсионеров, которые будут работать часов по 5-6 в день. Аккуратненько выезжая, не спеша, зарабатывая себе прибавку к пенсии, если так, то да! Молодые, когда работают в такси обидно, что они тратят свой потенциал на подобную работу. Хотя, у меня есть истории, когда ребята очень хорошо зарабатывают в такси и никуда не планируют уходить! Все им нравится, все получается! Когда получается - это здорово!

Работа в такси это издевательство над человеком! Работая на арендной машине, график работы либо 6/1, либо 7/0. Работать нужно 6/1 часов по 9 часов минимум, и я не могу сказать, что доход будет вау! Это будет доход чуть выше среднего, а усталость будет значительно выше средней! Работая долго, это станет заметным. Люди работают в графике 5/2 с часовым обедом, и у них в будни вечером бывает свободное время! Это удивляет, свободное время в будни вечером. Работа на арендной машине - это рабство. Поначалу может даже и будет нравиться, но со временем придет осознание того, что жизнь проходит мимо.

Мне кажется, кто работает в такси уже давно, привык к работе, смог сделать для себя удобный график, смирился с различными возможными раздражителями. Научился зарабатывать, грамотно распоряжаться рабочим временем. Такому человеку работа может нравиться. Все будет получаться. Люди, новенькие, пришедшие в профессию вне зависимости от возраста и ситуации, побегут оттуда через время! Заработать можно, но далеко не простая эта работа! Сильно изматывающая психологически. Как подработка мне нравится. Когда иногда вечерами выезжать, как доп. заработок к основному доходу, для меня это отличный вариант! Как основная работа - это сильный раздражитель. Стать таксистом дано не каждому!