Первые трамваи в Екатеринодаре запустили 10 декабря 1900 года. Пять вагонов проследовали по ул. Екатерининской (сейчас Мира), повернули на Красную и остановились возле городской управы. Трамвайную ветку проложило бельгийское акционерное общество «Компания тяги и электричества». Маршруты проходили по улице Красной от городского сада до Новокузнечной и по Екатерининской до вокзала. Длина линий составляла пять верст, из них двойной колеи — 3,5 версты. Ширина колеи была метр (узкоколейная). Трамваи двигались со скоростью 10 км/ч (извозчики 12 км в час),— написал краснодарский экскурсовод Андрей Ступаченко в своем телеграм-канале. Стоимость проезда по главной линии с возможностью пересадки составляла 5 копеек.
Первые трамваи в Екатеринодаре запустили 10 декабря 1900 года. Пять вагонов проследовали по ул. Екатерининской (сейчас Мира), повернули на Красную и остановились возле городской управы. Трамвайную ветку проложило бельгийское акционерное общество «Компания тяги и электричества».
Маршруты проходили по улице Красной от городского сада до Новокузнечной и по Екатерининской до вокзала. Длина линий составляла пять верст, из них двойной колеи — 3,5 версты. Ширина колеи была метр (узкоколейная). Трамваи двигались со скоростью 10 км/ч (извозчики 12 км в час),— написал краснодарский экскурсовод Андрей Ступаченко в своем телеграм-канале.
Стоимость проезда по главной линии с возможностью пересадки составляла 5 копеек.
