Только поднявшись на вершину и увидев вдали море, мы осознали, насколько эта дорога в горах была великолепна.
Продолжаю серию фотографических постов с минимумом текста и максимумом фотографий мест, о некоторых из которых уже рассказывал, но "зажал" фотографии. Сегодня снова про Испанию и одну из дорог, по которой удалось проехать.
Начало ничего не предвещало. Мы просто забирались вверх по холмам, по ведущим через пастбища дорогам, за которыми открывался вид на мягкие, не выглядящие высокими горы. Чем дальше забирались в эти горы, тем красивее открывались виды, тем интереснее было подниматься и ехать вперед.
Высота перевала Lunada всего 1350 метров, а длина чуть больше тридцати километров, подъемы и спуски достигают 12%, а дорога местами очень узкая с крутыми серпантинами, поэтому грузовиков здесь нет. По-крайней мере за всю поездку ни одного даже LKW мы не встретили. Почему-то даже владельцы кемперов оставляли их чуть ниже и шли пешком по экологическим тропам. Мне на кемпере удалось проехать без особых проблем.
Самой высокой точкой, на которую не надо лезть по целине, является смотровая площадка с руинами. С этого места открывается отличный вид на долину и возможно это был форпост, контролирующий передвижения со стороны Кантабрии или наоборот. Отсюда же открывался прекрасный вид на Бискайский залив.
Где-то внизу виднелись пастбища и загоны для животных. Эдакие каменные кошары испанского разлива, но все эти детали были ничем, в сравнении с видом дороги, по которой нам предстояло проехать. И это была всего часть маршрута, и гор впереди было еще много.
Надеюсь вам понравилась очередная часть из серии "многофотокмалобукаф" из Испании.
Продолжение следует...