Очень показательная история о том, как нас очень легко обмануть в автосервисе. Это случилось со мной и этот момент я запомнил навсегда.
Свои автомобили я всегда ремонтировал сам, причем мог сделать практически все виды работ: перебрать двигатель, ходовку, проварить и покрасить кузов. Конечно, в гаражных условиях. Машин у меня было много, но с одним нюансом – они все были карбюраторные. И вот однажды я приобрел ВАЗ 2112 с 16 клапанной головкой, естественно на инжекторе.
С машиной все было хорошо, кроме одного : расход топлива в городе был около 12 литров и машина как бы подтупливала. До этого у меня не было опыта эксплуатации инжекторных машин, но мне казалось , что электронная система впрыска должна быть все же экономичнее , да и машина должна ехать бодрее. До этого я ездил ваз 2110 с автоматическим карбюратором и как будто никакой разницы между ними нету, причем десятка была даже экономичнее.
В ходе мозгового штурма появилось предположение о неисправного какого либо датчика в машине, но самостоятельно провести диагностику я не мог: у меня не было ни соответствующего оборудования, ни опыта в этом вопросе. Друг посоветовал отогнать машину к «папе» - такое прозвище было в нашем городе у главного специалиста по ВАЗам.
Тогда как раз пошла мода на тюниг и форсировку отечественных машин, а этот самый «папа» единственный в городе, кто подобным занимался, причем сам он неоднократно выигрывал соревнования по драг-рейсингу. Но потом стал заниматься только диагностикой неисправностей. Мне дали телефон, позвонил и записался к нему на прием.
Надо сказать, спрос на «папу» был большой: на клиента отводил 30 минут и запись на три дня вперед. Приехав к нему в гараж, я у видел целую стену из кубков, медалей и грамот, завоеванных на соревнованиях по автоспорту. На вид он был чуть за 40 лет с приятной, доброй улыбкой.
- На что жалуетесь? –улыбнувшись спросил меня
- Да вот так и так, мол бензина ест и толком не едет – ответил я лучшему
специалисту в городе
-Ну щас подключим ноутбук и посмотрим – сказал мастер и начал
подключать оборудование.
Из оборудования у него был ноутбук и кабель с разъемом, который он подключил в диагностический разъем под торпедой. Пару минут он задумчиво посмотрел в монитор и выдал заключение.
- У тебя в блоке управления двигателем зашита паленая программа из
интернета – вот он толком то и не работает.
- И что делать ? спросил я
- Да сейчас поправим, у меня есть своя программа, я ее ставлю на все машины,
расход топлива будет ниже около 8 литров и добавляет 10 лошадиных сил !
уверенным голосом специалиста сказал «папа»
- А сколько стоит? –поинтересовался я
- 500 рублей диагностика и 500 рублей зашить программу!- ответил мастер
- Ну давай – говорю я и мысленно потираю руки, радуясь решению всех моих
проблем.
Через 5 минут, рассчитавшись с мастером, я выехал из его гаража, где уже стоял, ожидая своей очереди новый клиент и поехал домой. По ощущениям машина вроде бы поехала лучше, но такие ощущения бывают всегда, когда ты начинаешь себе что то внушать.
Покатавшись пару дней, стало очевидно, что ничего вообще не изменилось и было принято решение самостоятельно промыть форсунки. Когда я в гараже начал к ним подбираться, то случайно дернул за алюминиевый впускной ресивер и он оказался у меня в рука.
Видимо резиновые патрубки, которые соединяют ресивер со впуском, не были затянуты хомутами и там подсасывало воздух. Вот и вся причина была в этом. Все протянул, затянул и машину было уже не узнать.
Спустя какое то время, я случайно разговорился с другими клиентами «папы» и выяснилось что эту свою «чудо-прошивку» этот мастер втюхивал первым делом абсолютно всем, причем даже если автомобиль был практически новый.
И потихоньку до меня начало доходить , что «папа» пользуясь своим авторитетом, скорее всего даже ничего и не зашивал, а просто говорил , что свою программу он установил. Ведь это же не проверить никак.
Вот таким вот образом, местный мастер развел всех в городе, кто к нему приезжал на диагностику. Дело было в 2010 году и зарабатывать 1 000 рублей час в провинциальном городе это было очень круто.
А вы у вас были такие случаи?