Ninja 7 HEV и Kawasaki Z 7 HEV
— первые гибридные модели, находящиеся в серийном производстве, и доступные для покупки на рынке.
Эта гибридная технология, оснащенная параллельным двухцилиндровым двигателем объемом 451 см³ в сочетании с компактным электродвигателем, обеспечивает ускорение, сравнимое с ускорением суперспорта с объемом двигателя 1000 куб.см, сохраняя при этом топливную экономичность мотоцикла с объемом двигателя 250 куб.см при расходе топлива. 3,7 л/100 км в режиме Eco-Hybrid и 4,0 л/100 км в режиме Sport-Hybrid.
Ninja 7 Hybrid предлагает максимальную комбинированную мощность 69 лошадиных сил при 10 500 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент 60,4 Нм при 2 800 оборотах.
Эта модель предлагает три режима езды, которые позволяют адаптировать мотоцикл к потребностям водителя. Интеграция технологии E-Boost обеспечивает более интенсивное ускорение, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач или механическая коробка передач способствуют более плавному и универсальному вождению.
Что касается шасси, то в Ninja 7 Hybrid используется телескопическая передняя вилка диаметром 41 мм и задняя система Uni-Trak с газовым амортизатором и регулировкой преднатяга пружины. Тормозная система оснащена двумя дисками диаметром 300 мм спереди и одним диском диаметром 250 мм сзади.
Мотоцикл имеет высокопрочную стальную раму, выдерживающую общий вес 227 кг. Ключевые размеры включают высоту от сиденья до земли 795 мм и шины 120/70 ZR17 спереди и 160/60 ZR17 сзади.
Дизайн отличается спортивными линиями и футуристическим стилем, дополненным такими аксессуарами, как тонированный козырек, разъем USB-C и приподнятое сиденье. Кроме того, Ninja 7 Hybrid имеет дополнительные функции, такие как Walk Mode, включающий заднюю передачу для большего удобства при маневрировании.
Этим запуском Kawasaki дебютирует в сегменте гибридных мотоциклов, демонстрируя свою приверженность инновациям и устойчивому развитию, не ставя под угрозу производительность и динамизм, которые характеризуют бренд.