Антифриз – важная штука в машине, особенно когда на улице мороз. Он не дает двигателю перегреваться и защищает его от ржавчины. Но вот вопрос: может ли этот самый антифриз замерзнуть? Давайте разберемся.
Состав у него такой: во-первых, этиленгликоль или пропиленгликоль. Эти вещества не дают воде превратиться в лед даже в самый лютый мороз. Обычно используют этиленгликоль, потому что он дешевый и хорошо справляется со своей задачей. А пропиленгликоль вроде бы менее вредный, но зато стоит дороже. Ну и еще туда добавляют дистиллированную воду, чтобы снизить концентрацию гликолей и улучшить передачу тепла.
Есть три типа антифриза:
1. Класс G11 – там есть этиленгликоль и всякие минералы. Служит около двух лет.
2. Классы G12, G12+, G12++ – тут уже органика вместо минералов. Такой антифриз держится до четырех-пяти лет.
3. И наконец, класс G13 – самый крутой, на основе пропиленгликоля. Экологичный и безопасный, но дорогой.
Так зачем вообще нужен антифриз? Он поддерживает оптимальную температуру двигателя. Когда холодно, антифриз не дает охлаждающей жидкости замерзнуть, пока она бегает по двигателю и радиатору. Так машина работает без поломок.
Но почему иногда антифриз все равно замерзает? Причин несколько:
1. Мало гликоля. Если его мало, антифриз становится слабеньким и замерзает даже при небольшом минусе.
2. Испарилась вода. Вода уходит, остается больше гликоля, и антифриз перестает замерзать. Но если где-то протекает, то антифриз становится слишком густым и тоже замерзнет.
3. Неисправность системы охлаждения. Если что-то сломалось, антифриз может просто вытечь, и тогда его будет меньше, и он замерзнет.
Как этого избежать? Есть несколько правил:
1. Проверяйте уровень антифриза. Смотрите, сколько жидкости осталось в бачке. Если мало, доливайте.
2. Покупайте хороший антифриз. Берите только проверенные марки, чтобы не было потом проблем.
3. Не разбавляйте антифриз водой. От этого он хуже работает и быстрее замерзает. Лучше сразу замените всю жидкость на новую.
4. Следите за системой охлаждения. Регулярно проверяйте радиатор, термостат и прокладки.
5. Меняйте антифриз вовремя. Старый антифриз уже плохо работает и быстро замерзает. Так что лучше менять его по графику.
Короче говоря, следите за машиной, используйте нормальный антифриз и все будет окей!