Красноярцы пишут жалобы на лужи и снежную кашу на дорогах. Они говорят, что дорожники используют «реагенты». Жители оставляют свои жалобы в комментариях в телеграм-каналах мэра Красноярска Владислава Логинова и управления дорог. Они пишут, что на улице «уже минус», а на дорогах и тротуарах грязь и снежная каша, и винят дорожников в использовании реагентов. «Для чего в городе залили химией дороги, на улице -12, на дорогах лужи, для чего». «На улице –15 и снова лужи. Сыпьте себе в чай, в кофе, на раны, да куда хотите свою гадость, только не на дороги! Сколько можно уже?» «Судя по грязи на дорогах, химии было навалено больше чем выпавшего снега. Когда же она уже кончится у вас». «Сегодня на дорогах при –15 просто лужи, по которым тормозить на шипованных шинах не совсем безопасно». Некоторые пишут, что из-за реагентов у них портится обувь и автомобили. «Перестаньте сыпать эту фигню на дороги под видом соли с песком. У меня за месяц новые наконечники коррозией покрылись, рычаги гнить стали.
Красноярцы пишут жалобы на лужи и снежную кашу на дорогах. Они говорят, что дорожники используют «реагенты».
Жители оставляют свои жалобы в комментариях в телеграм-каналах мэра Красноярска Владислава Логинова и управления дорог. Они пишут, что на улице «уже минус», а на дорогах и тротуарах грязь и снежная каша, и винят дорожников в использовании реагентов.
«Для чего в городе залили химией дороги, на улице -12, на дорогах лужи, для чего».
«На улице –15 и снова лужи. Сыпьте себе в чай, в кофе, на раны, да куда хотите свою гадость, только не на дороги! Сколько можно уже?»
«Судя по грязи на дорогах, химии было навалено больше чем выпавшего снега. Когда же она уже кончится у вас».
«Сегодня на дорогах при –15 просто лужи, по которым тормозить на шипованных шинах не совсем безопасно».
Некоторые пишут, что из-за реагентов у них портится обувь и автомобили.
«Перестаньте сыпать эту фигню на дороги под видом соли с песком. У меня за месяц новые наконечники коррозией покрылись, рычаги гнить стали. На обуви новой нитки за месяц сгнили. Вы че творите».
«Растопили снег своей химозой, а потом вот эта мокрота на дорогах замерзает спустя время снова! Машины превращаются просто в хлам из-за этих ваших реагентов».
«Что за ужас у нас сыпят на дороги. Кроссовки не отмыть».
При этом люди жалуются, что такая обработка дорог и тротуаров от падений не спасает — на таких участках все еще скользко, а где-то под лужами и снежной кашей остается корочка льда.
«На этой скользкой каше упасть и получить перелом шансов нисколько не меньше, чем на льду, ещё и в грязи по уши окажешься».
- Ранее руководитель муниципального предприятия САТП Антон Старовойтов заявил, что этой зимой дороги в Красноярске будут обрабатывать экологически чистым противогололедным реагентом. В УДИБ заявляли, что до –10 градусов будут использовать только техническую соль, при температуре до –25 градусов — реагенты, а если будет ниже –30 — песок.
- Красноярские депутаты выступали против использования химреагентов на улицах. Депутаты опасаются повторения истории с «Бионордом», который портил обувь и разъедал автомобили.
- Красноярцы еще в октябре создали петицию против использования реагентов и соли на красноярских дорогах. Жители утверждали, что большинство людей против такой «уборки» улиц от мэра.