Макет у меня "проездной" - то есть, поезда будут его проходить без остановок - на нем нет путевого развития. В принципе, можно было и не напрягаться и оставить всё как есть. Но мне не терпелось попробовать свои силы в чем-то необычном. Поэтому я решил попробовать сделать заброшенный тупик. Напоминаю, что у меня масштаб 1:160 (типоразмер N или 9-ка).
Для любого тупика нужны рельсы и шпалы. Вот с этого и начнем.
Но в заброшенном тупике у меня даже и рельсов нет - одни шпалы. Так что убираем рельсы и оставляем шпальную решетку:
Но, в реальности нет никакой шпальной решетки, есть только шпалы. На картонке я сначала карандашом отрисовал габариты шпальной решетки, а потом канцелярским ножом отрезал шпалы.
Реальные шпалы, чаще всего, изменяют свой цвет и становятся серо-седыми. Вот поэтому я их покрасил серым акрилом и приклеил ПВА на те места, где они должны быть.
Если вы не фанат делать детальный макет, то со спокойным сердцем можете пропустить дальнейшие мои страдания и перейти на 07 рисунок.
Я же задумался вот о чем. Старые шпалы - они же не только серые по цвету, но они начинают и трескаться. Как это показать в масштабе 1:160? Да еще зрителю, глаза которого могут быть достаточно далеко. Поэтому я попробовал сделать вот такую вещь (а по-русски: выпендриться): я канцелярским ножом немножко эти шпалы поцарапал:
Я не думаю, что мои "поцарапки" будут видны кому-нибудь кроме меня. Поэтому сверху я чуть-чуть, краем кисти и не разбавляя водой, провел краской белый перламутр. Вот теперь мое "творение" видно издалека. Блястит!
А шпалы так не блестят! Поэтому потом мне придется что-то сделать, чтобы этот блеск приглушить.
В заброшенном тупике щебень между шпал начинает прорастать травой. Поэтому я взял и перемешал щебень, траву (опилки) и траву (ворсинки).
Когда будете перемешивать - не увлекайтесь добавляя траву. Ее должно быть меньше чем кажется нормальным. Трава вся вылезет, когда будем засыпать шпалы и забьет весь щебень. Тупик я использую фабричный.
Шпальные костыли у меня проржавели и я окрасил их светлой охрой (акрил).
Но, кроме всякой растительной мелочи, иногда пробивается что-то и покрупней. Красиво рассаживаем растительность, стараясь исключить какой-нибудь порядок. Обрезаем края картона по габаритам пути - с ним было удобно работать, но на макете он в таком количестве не нужен.
Приклеил картон к плоскости макета, границы заклеил "травой" и поставил старый сарай.
Шпалы в тупике у меня получились чуть светлей, чем на действующем пути. Я понимаю, что сейчас разница не так заметна, но, давайте дождемся окончания строительства этой части модуля.
Эти два домика - деревянный сарай и кирпичное здание - уже давно у меня занимают полку. Я могу точно сказать, что кирпичному зданию уже около 25 лет, а то и больше. Сарай немного помоложе, но уж слишком не подходит видом. Поэтому я решил их объединить и сделать что-то свое.
Но об этом в следующей публикации.
Что еще хотелось добавить? У меня на модуле появились деревья, кустарники и трава. А следовательно, модуль надо теперь защищать от пыли. А еще модуль в процессе работы можно и уронить и сломать то, что делал неделями.
Поэтому на торцах я закрепляю на винтах оргстекло 2мм, которое очень просто нарезать по размерам самому.
Который становится несущей конструкцией прозрачного гибкого пластика, который я покупаю в магазине "Передвижник". Он бывает толщиной 0,5мм и 0,65мм. Пластик легко гнется и у меня получается вот такая коробка, которую я снимаю, когда я работаю с модулем или на "покатушки". В таком виде модуль также готов и к транспортировке.
С уважением,
хххх
Все фотографии автора
Как показывает политика Дзена, ни от автора, ни от читателей ничего не зависит. Поэтому призываю просто общаться.
Если вдруг у кого возникнет мысль помочь автору, то вам сюда:
карта YooMoney 4048 4150 2131 6829
Если подпишетесь, то Вы всегда будете в курсе новых публикаций.
Если поделитесь, то совсем будет хорошо.
<<<Предыдущий
Следующий >>>>
Подвал