Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ОколоТехники

5 самых небычных автомобилей в огромной коллекции султана Брунея

Недавно просочившиеся фотографии, сделанные около 2001 года, раскрыли сокровищницу автомобилей, спрятанную в коллекции султана Брунея. Огромный ассортимент суперкаров впечатляет, но уникальные (включая многие, построенные специально для коллекции) еще более захватывает. Ferrari никогда не выпускала серийный седан, но в коллекции есть несколько четырехдверных автомобилей на базе 456 GT. И хотя Bentley не выходила в сегмент внедорожников, пока не выпустила Bentayga в 2016 году, султан Брунея заказал у бренда внедорожник под названием Dominator в 1990-х годах. По заказу султана Брунея, AM3, как сообщается, был разработан Pininfarina и построен туринской Carrozzeria Coggiola. Трудно идентифицировать его как Aston Martin, если вы не знаете, на что смотрите, потому что он отказывается от знакомой решетки бренда в пользу черной композитной панели, которая включает фары и воздухозаборник. Bentley могла бы обойти всех своих конкурентов в прибыльном сегменте роскошных внедорожников, если бы вы
Оглавление

Недавно просочившиеся фотографии, сделанные около 2001 года, раскрыли сокровищницу автомобилей, спрятанную в коллекции султана Брунея. Огромный ассортимент суперкаров впечатляет, но уникальные (включая многие, построенные специально для коллекции) еще более захватывает. Ferrari никогда не выпускала серийный седан, но в коллекции есть несколько четырехдверных автомобилей на базе 456 GT. И хотя Bentley не выходила в сегмент внедорожников, пока не выпустила Bentayga в 2016 году, султан Брунея заказал у бренда внедорожник под названием Dominator в 1990-х годах.

Aston Martin AM3

-2

По заказу султана Брунея, AM3, как сообщается, был разработан Pininfarina и построен туринской Carrozzeria Coggiola. Трудно идентифицировать его как Aston Martin, если вы не знаете, на что смотрите, потому что он отказывается от знакомой решетки бренда в пользу черной композитной панели, которая включает фары и воздухозаборник.

Bentley Dominator

-3
-4

Bentley могла бы обойти всех своих конкурентов в прибыльном сегменте роскошных внедорожников, если бы выпустила этот Dominator с 1996 года как серийную модель. Подробности об этом внедорожнике относительно туманны; проект был совершенно секретным в 90-х годах, но большинство источников сходятся во мнении, что он был разработан специально для султана Брунея и основан на Range Rover поколения P38. Сообщается, что для коллекции было построено шесть единиц, и они почти идентичны, за исключением цвета краски. Это не самый элегантный внедорожник этой эпохи, но он в значительной степени соответствует тому, как вы ожидаете, что будет выглядеть внедорожник Bentley 90-х годов.

Bentley Monte Carlo

-5

Вы же не думаете, что султан Брунея согласился бы на Chevrolet Monte Carlo , не так ли? Ни за что — его автомобиль от Bentley. Как и Dominator, этот большой двухдверный автомобиль в стиле барокко 1995 года был разработан специально для коллекции. Он характеризуется ретро-стилем, таким как круглые фары и классические бамперы. Сообщается, что эта модель с обтекаемым кузовом скрывает в себе основу Continental R, и Bentley, как утверждается, построила шесть единиц (включая как минимум два кабриолета) для коллекции Brunei.

Ferrari 456 GT седан и универсал

-6
-7

Вернемся к маю 2010 года, когда тогдашний генеральный директор Ferrari Амедео Фелиса заявил британскому журналу Autocar , что компания никогда не выпустит четырехдверный автомобиль. Хотя бывший руководитель, вероятно, не мог предсказать Purosangue , ему следовало бы добавить звездочку к своему заявлению. Что-то вроде: «Мы никогда не сделаем четырехдверный автомобиль, если вы не заплатите нам кучу денег». Сообщается, что модель была разработана и построена Pininfarina с благословения Ferrari.

Mercedes-Benz 600SEL AMG универсал

-8
-9

Перед вами S-класс поколения W140 , который был превращен в универсал и оснащен 7,3-литровым V12 от AMG. Он быстрее, чем стандартный 600SEL, и намного просторнее — чего еще можно желать? На автомобиле нет хрома, большинство внешних деталей отделки выполнены в том же оттенке красного, что и кузов, а двигатель был построен специально для королевской семьи Брунея.