Если вы не хотите, чтобы ваш самый лучший на свете автодомик стоял полгода в консервации, рекомендуем читать эту статью до конца.
Мы уже 16 лет занимаемся продажей и арендой автодомов и прицепов-дач в России и в принципе предлагаем исключительно зимние кемперы и караваны. Так что самый простой путь выбрать на 100% подходящий для нашего климата дом на колесах - прийти к нам в офис на проспекте Мира, 150 и получить персональную консультацию с экскурсией от наших менеджеров, который все вам подробно объяснят, покажут и помогут подобрать идеальный вариант под ваш запрос.
В этой статье мы пройдемся по главным признакам зимнего автодома. Начнём с факультативных и будем двигаться к принципиальным, без которых эксплуатировать дом на колесах в холодное время вообще нельзя.
Специальные шкафы и ящики для сушки в зимних автодомах и прицепах
Такие шкафы и ящики - это не обязательная, но приятная опция. Особенно важна для людей, использующих специальное снаряжение в снег, например, лыжи.
Могут находиться снаружи в специальных лючках. Хорошо, если отсек не просто отапливается, но также имеет слив и определенное покрытие, не боящееся излишней влаги.
Лучший пример - шведский производитель Kabe, который славится своей термостойкостью. Такие автодома и прицепы можно спокойно эксплуатировать от - 40 до + 40 °С. Подробнее рассказывали про них в статье
В Kabe бывает и специальный ящик для лыж снаружи. Внутри него расположен устойчивый к влаге длинный контейнер, куда можно как раз поместить лыжи и палки. Там они высохнут, не нанеся никаких повреждений дому на колесах, с помощью радиатора отопителя AL-DE, расположенного прямо в отсеке.
Кроме того, в Kabe бывают и специальные обувницы с обогревом и сливом и шкафы. В них можно положить заснеженную обувь или повесить куртку в снегу, даже не отряхивая. Вода стечет в специальный поддон или слив, амуниция высохнет прямо внутри и тоже не повредит автодому и мебели.
Отапливаемый багажник или гараж в автодоме для зимы
Принцип примерно тот же, что и у ящиков для оборудования. Система отопления греет и багажное отделение. Может быть специальное покрытие или слив для талой воды.
Но смысл чуть отличается. Если багажник большой, то вы буквально можете использовать его как гараж для небольшого байка, электросамоката или электровелосипеда. Идея уже не столько в том, чтобы можно было положить заснеженное снаряжение сразу внутрь, сколько в возможности безопасного хранения в отсеке.
Например, аккумуляторы различных устройств обычно на холоде быстрее разряжаются, а могут и вообще испортиться. Если багажник отапливаемый, вы можете об этом не беспокоиться.
Теплые полы в автодоме
Эта опция тоже не является обязательным условием зимнего автодома. Но, согласитесь, приятно пройтись босиком по своему домику, даже когда на улице бушует метель, а ещё это увеличит общее тепло внутри.
Двойной пол в доме на колесах и SLC шасси
Бывают теплые зимние автодома без двойного пола. Но, если у дома на колесах есть двойной пол, можете быть почти уверены, что этот кемпер или караван подходит для нашей зимы.
По крайней мере, любой Hymer с SLC шасси. Например, Hymer BMCT на базе Mercedes Benz Sprinter. Дело в том, что правильный европейский двойной пол обычно подразумевает и правильное расположение баков, которое уже является критичным и о котором поговорим уже совсем скоро.
Стены зимнего автодома
Вариантов конструкции стен зимнего автодома бывает несколько. Но это уже действительно важный пункт в нашем чек-листе
Например, эксклюзивные сендвич-панели, из которых делают экспедиционные внедорожные автодома Bimobil. Или совершенно особая запатентованная технология умных стен производителя Kabe.
В любом случае стены должны обладать какой-либо дополнительной защитой, и вообще здесь уже скрывается множество подводных камней, о которых мы рассказываем на нашем канале в видеообзорах, а ещё лучше услышать и увидеть вживую, о чём речь, в процессе экскурсии на проспекте Мира, 150.
К сожалению, одной лишь толщины стен здесь недостаточно. Важны также материалы, конструкция и соединения между ними.
Для тех, кто хочет подробнее разобраться в теме на примерах Bimobil и Kabe, оставим ссылки на статьи в финале.
Обогрев и расположение баков в автодоме для зимы
Это один из самых принципиальных пунктов в настоящем зимнем пакете. Баки с водой обязательно должны отапливаться. Важно, что речь не только о баке чистой воды, но и о баке сточных вод.
Часто недобросовестные продавцы могут вводить в заблуждение, акцентируя ваше внимание на том, что бак чистой воды отапливается. И умалчивать про бак "серой воды".
Настоящий зимний пакет
Обязательно проверяйте этот момент, а ещё лучше - да, да - приходите в "Яхты на колёсах", потому что мы уже 16 лет продаём исключительно качественную технику.
Ранее мы говорили про двойной пол. Настоящее SLC шасси от Hymer сразу подразумевает правильное расположение баков - внутри двойного пола. Это обеспечивает 100-процентную уверенность в том, что они будут тёплыми и не замёрзнут зимой. Уже просто за счёт правильного расположения, и это лучший вариант.
Бывают и другие способы обогрева баков, включающие специальные терморубашки и так далее. Это тоже рабочие варианты. Но тут уже нужно разбираться в каждом конкретном случае, какое именно ограничение по температуре выдержит то или иное решение.
Можете представить себе, что бывают автодома (НЕ европейские, намекнем) с двойным полом и при этом неправильным расположением баков. Поэтому всегда лучше опираться на помощь специалистов при выборе. Всё-таки от таких моментов уже зависит не только комфорт, но и безопасность.
Бойлер - нагрев воды в автодоме
Тут все более-менее понятно. Без горячей воды в автодоме зимой точно будет грустно. Бойлер может быть как отдельным, так и встроенным в систему отопления.
Отопление в автодомах
Конечно, вот мы и добрались до важнейшего пункта. Хотя сразу отметим, что даже 4 системы отопления не сделают автодом зимним, если не соблюден пункт, касающийся баков.
Тем не менее, надёжный отопитель - это необходимое условие для путешествий и вообще жизни зимой.
Как правило, в автодомах отопление бывает двух видов.
Воздушное отопление Truma или Webasto
Воздушное отопление работает по принципу "фена". Грубо говоря, "дует теплом" и нагревает воздух в автодоме.
- Надёжные модели: Truma, Webasto
- Работает от: газ/дизель/электричество/комбинированно
- Преимущества:
✓очень быстро нагревает помещение, что приятно.
✓Более бюджетная стоимость.
✓Пожалуй, чуть проще, если потребуется ремонт.
✓Может быть более универсальным в вопросах работы от разных источников энергии
- Недостатки:
✓ Сушит воздух
✓ Больше расход топлива
✓ Может не очень равномерно прогревать, но это вряд ли сильно отразится
Лучший воздушный отопитель для автодомов Truma Diesel
Пожалуй, лучший представитель - это Truma Diesel DE или D. Мы любим этот вариант за удобство. Вам не надо беспокоиться о своевременной смене или поиске заправки газовых баллонов, поскольку эта Truma работает от общего дизельного бака автодома, а вариант DE не только от дизеля, но ещё и от электричества. А зимой расход может быть до 1 газового баллона в сутки.
Система Duo Control в автодомах
Есть система Duo Control, которая автоматически переключается с одного баллона на другой, но мы не советуем ее новичкам, поскольку можно обнаружить себя неожиданно в ситуации, когда оба баллона кончились. Для продвинутых пользователей, конечно, это удобно.
Жидкостное отопление AL-DE
Данные вид отопителя считается самым премиальным и дорогим. Работает по принципу "батарей у вас дома". По всему периметру дома на колесах или прицепа прокладываются трубы плюс могут быть радиаторы, полотенцесушители и теплые полы. Внутри циркулирует специальная жидкость, которая нагревается и тем самым греет помещение.
- Надёжная модель только оригинальное AL-DE - шведский производитель.
- Работает от: газ + 220В. Важно, что при этом расход газа в разы меньше, чем у воздушного отопителя.
- Преимущества:
✓ Премиальность и комфорт
✓ Более "здоровый" отопитель, поскольку не сушит воздух
✓ Экономичность за счёт очень маленького расхода газа
- Недостатки:
✓ Более дорогая стоимость самого отопителя
✓ Нагревает дольше автодом с нуля. Компенсируется возможностью удаленного управления и включения. Ну, и можно просто не выключать его, когда уходите из автодома.
Как выбрать отопитель для автодома?
По большому счёту и Truma, и AL-DE - это достойные варианты. Стоит выбирать, исходя из собственных особенностей, предпочтений и возможностей.
Но также вам могут встретиться и непроверенные варианты no name отопителей и тогда уже нужно разбираться индивидуально. И напоминаем, что проще и в конечном счёте экономичнее и безопаснее обратиться к профессионалам сразу ⛵
Как проапгрейдить свой автодом и заменить отопитель на Truma Diesel
А ещё сейчас у вас есть отличная возможность проапгрейдить свой автодом и заменить текущий отопитель на Truma Diesel. За подробностями обращайтесь в "Яхты на колёсах"
Путешествуйте круглый год с комфортом и открывайте нашу прекрасную страну с самыми лучшими впечатлениями и теплом даже зимой ❤️