Семикратный чемпион «Формулы-1» покидает немецкую команду и в следующем году продолжит карьеру в «Феррари» – Гран-при Абу-Даби стал для Льюис последним в составе «Мерседеса».
По словам Хэмилтона, который начинал заезд с 16-й позиции, переломным моментом стали слова его гоночного инженера Питера Боннингтона, с которым Льюис проработал 12 лет, и который не перейдет вместе с ним в «Феррари».
«Когда Боно сказал, что пришел момент для «Hammer Time» (данным выражением Боннингтон всегда сообщал Льюису о моменте, когда нужно атаковать на пределе, в ключевых моментах гонки, обычно в районе волны пит-стопов), я вдруг понял внутри себя, что последний раз слышу эту фразу. И в этот момент во мне что-то переключилось.
Это была очень, очень тяжелая гонка – что вполне естественно, учитывая мою стартовую позицию. И сам старт я провел далеко не так хорошо, как мой новый напарник по команде. Так что первый отрезок гонки получился очень тяжелым. Но я не терял надежды, хоть все и складывалось совсем не так, как мы рассчитывали. Я не сдавался, продолжал атаковать, подбадривал себя, говоря, что у нас все получится.
Потом мы провели пит-стоп, перешли на шины другого типа – и машина ожила. Мне нужно было отыграть очень большое отставание, так что я сосредоточился на том, чтобы стараться выжимать из машины абсолютно все и не сдаваться. Я хотел финишировать как можно выше и выложиться на полную ради команды, которая так много всего дала мне за все эти годы», – рассказал Хэмилтон.
