Volkswagen, один из крупнейших автопроизводителей современности, недавно совершил неожиданный шаг, возродив легендарный бренд внедорожников Scout. Несколько лет назад компания приобрела этого полузабытого автопроизводителя, который более чем 40 лет назад выпустил с конвейера свою последнюю машину. Давайте разберёмся, как бренд Scout пережил второе рождение и что он может представлять из себя в будущем.
Немного истории
История Scout началась в 1961 году, когда американская компания International Harvester, известная своей сельскохозяйственной техникой, представила внедорожник International Scout. Этот автомобиль стал одной из первых моделей в сегменте SUV (Sport Utility Vehicle) и был прямым конкурентом Jeep. Scout сочетал в себе утилитарный дизайн, прочность и практичность, что сделало его популярным как у фермеров, так и у городских жителей, искавших универсальный автомобиль на все случаи жизни.
За время своего существования Scout прошёл несколько этапов эволюции. Первая модель Scout 80 отличалась лаконичным дизайном и мощным двигателем, а также хорошими внедорожными характеристиками. Затем последовали Scout 800 и Scout II. Последний выпускался в нескольких вариантах с различными моторами, включая мощные двигатели V8, что сделало его конкурентоспособным на рынке. Одной из особенностей Scout II был съёмный жёсткий верх, который позволял владельцам менять внешний вид автомобиля, превращая его из обычного внедорожника в открытый пикап.
Увы, в 1980 году производство внедорожников под маркой Scout было прекращено из-за финансовых трудностей компании International Harvester. На протяжении десятилетий Scout оставался культовой моделью, вызывая ностальгию у энтузиастов и коллекционеров. Несмотря на это, бренд практически исчез из поля зрения, пока в 2020-х годах Volkswagen не принял решение вернуть его к жизни.
Новое будущее с Volkswagen
Немецкий концерн приобрёл права на бренд Scout в рамках глобальной стратегии по укреплению своих позиций на американском рынке. В последние годы компания активно развивает линейку электромобилей, и возрождение Scout стало частью этого плана. Volkswagen решил использовать культовый статус бренда для создания электрического внедорожника, который мог бы конкурировать с Tesla, Rivian и Ford.
В 2022 году Volkswagen объявил о создании отдельного подразделения Scout Motors, сосредоточенного на разработке электрифицированных внедорожников и пикапов под брендом Scout. Этот шаг стал стратегически важным: компания стремится соединить историческое наследие и современные технологии, чтобы привлечь новых клиентов.
Современный Scout
В октябре 2024 году Volkswagen представил первые модели возрождённого бренда Scout – электрический пикап Scout Terra и внедорожник Scout Traveler.
Scout Terra – это мощный электрический пикап, ориентированный на любителей активного образа жизни и работы на открытом воздухе. Terra сохранил ключевые элементы дизайна классических пикапов Scout: прямые линии, массивную решётку радиатора и широкую колею. Но получил современные детали, присущие автомобилям 21 века.
Scout Terra оснащён двумя электродвигателями суммарной мощностью в 600 лошадиных сил. Аккумулятор ёмкостью 100 кВт/ч обеспечит запас хода до 500 км на одном заряде, а система быстрой зарядки позволит восполнить уровень заряда батареи до 80% всего за 30 минут.
Scout Traveler представляет собой электрический внедорожник, рассчитанный на семейные поездки и приключения за пределами города. Traveler предлагает просторный салон с тремя рядами сидений и возможностью перевозки до семи пассажиров. Под капотом у внедорожника Scout электродвигатель мощностью 450 лошадиных сил. Запас хода у этой модели составляет 480 километров на одном заряде. Scout Traveler оснащён передовыми системами безопасности, включая автономное управление второго уровня (или попросту автопилот) и адаптивным круиз-контролем.
Обе модели получили интеллектуальную мультимедийную систему, поддерживающую беспроводное подключение смартфонов и обновления программного обеспечения «по воздуху».
Компания Volkswagen представила прототипы будущих Scout и объявила, что начало производства запланировано на 2027 год на заводе Volkswagen в Южной Каролине. Ожидается, что стартовая цена автомобилей не превысит 60 тысяч долларов. Что скажете, по душе вам такие реинкарнации?