Я села рядом с новым диспетчером и стала наблюдать. Интересно наблюдать за тем, что делает другой человек, особенно если он это делает не так, как ты. Но вот в том такси, у диспетчера была вечная свобода, потому что и заявок было достаточно и машин хватало. Не надо было заморачиваться о том, что машин не хватит. А ведь только тогда, когда машин не хватает, диспетчер начинает думать креативно. Зачем напрягаться, если все отрегулировано? Это сейчас в программах такси думает искусственный интеллект, а его научили думать программисты, люди по умолчанию имеющие железную логику. А диспетчера того времени вообще ничего не знали о логике.
Вот и у этой девочки на столе лежал список, в котором отмечалась очередь таксистов, и она действовала, соответствуя этому списку. Она даже не задумывалась о том, сколько километров таксист поедет до заявки. Мне это не нравилось. Таксисты заработать пришли, а не просто покататься по городу, почему диспетчера не хотели этого понимать. Большинство диспетчеров? И ещё я попутно думала, как ей объяснить, что она делает не так. По своему опыту знала, что если диспетчер поймет суть своей работы, то все, больше ничего и не надо, претензий не будет, таксисты ее полюбят, потому что они то лучше всех все понимают, и процесс работы для нее будет интересным.
Когда я начала когда то осознавать суть работы диспетчера, в моей голове самопроизвольно появилась карта, и она актуализировалась всегда в тот момент, когда начинался рабочий момент. Карта района в котором я работала, с машинами, которые были на линии. Поэтому я всегда ориентировалась на пробег до заявки. Если таксист стоит рядом с адресом, но его очередь ещё далеко, я на этот адрес отправлю его. Ну потому что ему бензин не надо тратить. А в течении смены выправим количество заявок у каждого таксиста. Я не знаю, как работали другие диспетчера, но думающих диспетчеров было очень мало. Ну не любит человек думать, это трудно.
И сейчас я наблюдала картину бездумной расстановки машин. А район, в котором мы работали, был большой, от плотины, до Маяковского, включая третий поселок ГЭС и Юбилейный. Разбег от края до края, километров шесть- восемь. И девочка посылала машину от базы в поселок Энергетиков. У меня сначала сложилось впечатление, что она просто не знает района. Но Ирина Федоровна же посадила ее управлять движением. Значит проверила? По другому быть не могло! Но я,понаблюдав за процессом сорок минут, осталась совершенно недовольна Тем процессом. Да что недовольна? Этот процесс по простому меня бесил. За такую работу деньги не платят.
Я взяла лист А4, положила перед девочкой и попросила ее нарисовать карту района. А сама наблюдала, она попросит меня ее заменить, или между делом нарисует. Что ей эта карта, если она в теме? Но она попросила меня занять ее место. Хорошо. Как же весело отреагировали на меня водители! "Галь, ты на всю смену?", "Галя, ты сегодня диспетчер? Слава богу!", " Ой, Господи, слава богу, хоть бензин сэкономлю!". Ну по реакции водителей уже все понятно, можно ее отправлять домой. Но я же понимаю, что ей работа нужна. Поэтому будем учить и объяснять. Она же человек разумный , должна понимать. А пока понимала я, что девочка , скорее всего изучала расположение района специально для собеседования. Потому что не столько рисовала, сколько думала. Вспоминала.
Ну все понятно. Наверное побеседуем
- Дорогая моя, ты вообще не понимаешь, что где сходится?
- Почему не понимаю? Вот, Первомайский, вот Академгородок, вот Глазково.
- Это на бумажке. А в реале, где относительно тебя все это находится, ты осознаешь? Ведь диспетчер, это не по телефону говорить. Диспетчер, это головой думать. А у тебя таксист до заявки едет шесть километров. Как ты думаешь, ему это нравится? Нет. Таксисты бензин за деньги покупают, а с таким диспетчером, как ты, он просто летит в трубу. Ну и ты же понимаешь, что я должна тебя послать домой?
- А почему домой то?
- А потому что ты таксистам зарабатывать не даёшь. Они сегодня просто покататься вышли
- Я не понимаю, о чем вы говорите.
- Вот это и страшно, что не понимаешь. Давай договоримся так. Я тебе сейчас объясняю всю суть, и даю тебе время попробовать это на практике. Через час - два вернусь и проверю, как у тебя получается. Если моя наука окажется бесполезной, мы расстаёмся прямо сегодня. Потому что нам нужны диспетчера, которые отрабатывают свои деньги.
Полчаса я на своем примере, с телефонной трубкой у уха, объясняла девчушке, как все должно быть. Теперь я нарисовала карту на листке, и на карте нарисовала машины,которые ждали заявок. А потом показывала, чисто теоретически, как едут эти машины на заявки. Слушала девчонка очень внимательно. Понимала она то, что я говорю, или нет, большой вопрос. Но через пару часов будет понятно, пошла ей на пользу моя наука или нет. А пока оставлю ее наедине с собой , а сама пойду схожу к Григорьеву. Очень интересно мне, как он будет себя вести.
Поддержать канал 2202208970220844