В одной из предыдущих записей уже рассказывалось о оставленных по технических причинам в ходе маршей по дорогам Львовского выступа танках КВ-1 из 32-й танковой дивизии 4-го механизированного корпуса Юго-Западного фронта.
В этой записи речь пойдет об еще одном таком танке КВ-1 производства Ленинградского Кировского завода выпуска апреля 1941 года, а также о самом первом танке КВ-1 с заводским № У-0 из 8-й танковой дивизии 4-го мехкорпуса.
К сожалению, в результате "грамотного использования" 4-го механизированного корпуса на Львовском выступе в июне 1941 года эти танки КВ также были оставлены по техническим причинам в окрестностях в широком смысле городка Жолква Львовской области УССР.
Там их и сфотографировал немец из 421-го пехотного полка 125-й пехотной дивизии 4-го армейского корпуса 17-й армии ГА "Юг".
Эта немецкая дивизия по временно оккупированной советской территории продвигалась через городки Немиров и Магеров, находясь во втором эшелоне 4-го армейского корпуса, и лишь 28 июня 1941 года была частично введена в бой из-за левого фланга 97-й легкопехотной дивизии в направлении городка Добросин.
421-й пехотный полк 125-й ПД при этом двигался во втором эшелоне дивизии и после прохождения Магерова был направлен проселочными дорогами прямо на Жолкву через Подгорцы, Крехов и Глинско.
Вероятно, в одном из сел западнее Жолквы немец из этого полка сфотографировал танк КВ-1 с пушкой Ф-32, который учтен на профильной странице сайта под номером 121.
Один из этих снимков однажды на Ebay был подписан как Жолква и датирован 30-м июня 1941 года.
Судя по матчасти, этот КВ-1 выпуска апреля 1941 года принадлежал 32-й танковой дивизии 4-го мехкорпуса и мог быть оставлен около дороги Крехов - Глинско - Жолква в ходе маршей 32-й ТД в окрестностях Жолквы 23 и 24 июня 1941 года.
Напомню здесь, что 32-я танковая дивизия получила свои 49 танков КВ-1 только в апреле 1941 года. Сами эти танки выпуска того же апреля 1941 года относились, скажем так, к предпоследней предвоенной производственной серии танков КВ-1, на которой уже многие "детские болезни" этих танков были устранены.
Однако даже совершенная материальная часть нуждается грамотной эксплуатации, чего, к сожалению, недостаточно подготовленный водительский состав сформированной весной 1941 года 32-й танковой дивизии обеспечить не смог. И эту ситуацию, как уже говорилось, усугубили действия командования 6-й армии по боевому применению этой дивизии.
Скорее всего недалеко от совсем нового танка КВ-1 из 32-й танковой дивизии, недалеко от него немцами был сфотографирован и опытный образец танка КВ с заводским номером У-0, сборка которого была закончена на Ленинградском Кировском заводе 1 сентября 1939 года.
В дальнейшем, танк принял участие в Финской войне, где и принял первый свой бой 18 декабря 1939 года в районе Хоттиненского укрепленного района финнов.
О результатах боевого использования нового танка сразу же доложили в Москву и, вечером следующего дня — 19 декабря 1939 года — в Кремле было подписано постановление Комитета Обороны при СНК СССР за № 443 сс, согласно которому танк КВ принимался на вооружение Красной Армии.
Летом 1940 года танк КВ-1 с зав. № У-0 и еще четырнадцать танков КВ установочной серии были отправлены в Киевский особый военный округ. Уже следующей весной практически все они были вывезены обратно в Ленинград на ремонт и модернизацию.
Но танк с заводским номером У-0 вывезти не успели, так как Ленинградский Кировский завод не справлялся с планами ремонт и отгрузки танков на него танков для проведения ремонтов приостановили. Поэтому на момент начала войны КВ-1 с заводским номером У-0 находился в составе одного из танковых полков 8-й танковой дивизии 4-го мехкорпуса.
Здесь также напоминаю, что всего перед войной в составе 8-й танковой дивизии числилось 52 танка КВ, из них двадцать КВ-1, но два танка, в том числе один КВ-1 установочной серии, находились в Ленинграде на ремонте.
На немецких снимках танки КВ-1 выпуска 1940 года из 8-й танковой дивизии можно легко отличить от оставленных на тех же дорогах танков КВ-1 из 32-й танковой дивизии по установленной на машинах 8-й ТД артсистеме Л-11. Все танки же 32-й ТД уже имели орудие Ф-32.
8-я танковая дивизия на дорогах в районе Крехова и Глинско также побывала дважды. В первый раз 23 июня в ходе марша на Жолкву, а во второй - в ходе сбора танковых групп 15-го танкового полка после атаки на Магеров.
В принципе снимки этих танков КВ-1 немец из 421-го пехотного полка мог сделать и юго-восточнее Жолквы, но это менее вероятно, так как маршрут полка южнее Жолквы проходит по шоссе на Куликов, а откуда затем полк свернул на восток и по проселочным дорогам двинулся на Жолтанцы и Руданцы.
Эти дороги лежали в стороне от маршрутов танковых дивизий 4-го мехкорпуса, а шоссе Жолква - Куликов- Львов сильно отличается от тех дорог, которые видны на снимках с танками.
Пока на этом всё. Дополнительные привязки по этим танкам, а также прочие исправления и дополнения приветствуются. Кто еще не подписался на канал, то обязательно это сделайте. Если данная информация была интересна, то прошу не стеснятся ставить палец вверх для продвижения канала.
Оригинал текста опубликован в моем Живом Журнале (https://iam-krasnoyarsk.livejournal.com/179828.html).
Список источников:
1. Сайт Тяжелые танки КВ (kv1ehkranami.narod.ru);
2. Живой журнал ув. litl-bro (https://litl-bro.livejournal.com/);
3. Документы 15-го танкового полка 8-й танковой дивизии (сайт Память народа);
4. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып.33. - М.:Воениздат, 1957. (docs.historyrussia.org);
5. Документы 125-й пехотной дивизии (NARA);
6. Аукционы eBay.