Вопрос о том, как будет выглядеть состав гонщиков Red Bull и RB в 2025 году, стал бесконечной мыльной оперой и головной болью. Контракт Серхио Переса с Red Bull был продлен в июне, что позволило ему остаться в тогдашнем Кубке конструкторов до 2026 года. И это несмотря на вялый старт кампании 2024 года, когда он с трудом мог сравниться со скоростью своего товарища по команде Макса Ферстаппена и не поднимался на подиум с Гран-при Китая в апреле.
Но, несмотря на этот момент доверия от, обычно, жесткого руководства Red Bull, форма Переса скорее ухудшилась, чем улучшилась. После унылого Гран-при Катара, где он сошел с дистанции, у мексиканца наконец-то закончились оправдания, и, скорее всего, его отстранят в конце года. Ожидаемый уход Переса открывает двери для одного из гонщиков RB. Он может получить долгожданное повышение, одновременно освободив место в дочерней команде Red Bull. Но какие гонщики стоят в первых рядах в очереди за шансом на победу? Лоусон — фаворит на невыполнимую работу в Формуле-1. Более 12 месяцев назад он упустил место в AlphaTauri, уступив Даниэлю Риккардо. После участия в нескольких гонках в составе RB пилот очень близок для перехода в высшую команду, где будет партнером Ферстаппена.
Лоусон продемонстрировал проблески своей скорости в RB, включая превосходный заезд и финиш на девятом месте в Гран-при США. Он также показал, что не боится идти рука об руку с некоторыми из более опытных участников Формулы-1, включая Переса. Однако Лоусон не так быстр, как Цунода и склонен проявлять дерзость за рулем. Это доставило ему неприятности в Мексике, когда он показал Пересу средний палец во время бурной схватки. За это получил выговор от руководителя команды Red Bull Кристиана Хорнера. Но боссы Red Bull никогда не рассматривали Цуноду в качестве кандидата на повышение. С переходом спонсоров Honda в Aston Martin на 2026 год Лоусон теперь является фаворитом на второе место. Преимущество посадки относительного новичка в машину Лоусона заключается в том, что у него есть возможность расти и совершенствоваться как гонщик. Потенциально возглавить Red Bull, если Ферстаппен действительно его покинет.
С 2023 года Юки Цунода показал себя одним из самых быстрых гонщиков в средней группе, постоянно затаскивая свой AlphaTauri/RB в очки и исправляя ошибки. Те, которые омрачили его первые дни в Формуле-1. За эти два года он выступал в паре с более высококлассными товарищами по команде. Такими как Риккардо и Ник де Врис. При этом убедительно победил, положив конец их карьерам в Формуле-1. Но, несмотря на это, Цунода не является выбором номер один для Red Bull. Все потому что советник команды Хельмут Марко обеспокоен его недостаточным постоянством.
Тем не менее, его спонсоры, Honda, настойчиво добивались повышения. Цунода недавно обеспечил себе тест с Red Bull для тестирования шин в конце сезона. Он также сказал свое слово на трассе, финишировав набрав очки девять раз. При этом заняв выдающееся третье место на мокрой трассе для ноябрьского Гран-при Сан-Паулу. Логично, что Цунода — выбор большинства на место в Red Bull. Однако хорошее выступление в завершающем сезоне Гран-при Абу-Даби также может изменить мнение Мессера Хорнера и Маркоса. У него тоже есть тест в RB20 для теста шин в конце сезона во вторник, но с учетом встречи, на которой Red Bull выберет свои составы 2025 года. Она состоится в понедельник, этого может быть слишком мало и слишком поздно. Если они решат не повышать его, Цуноде придется довольствоваться другим лидером сезона RB.
С одним открытым местом в RB, следующий вундеркинд Red Bull готов получить свой шанс на большое время. Тихий подъем франко-алжирца Исака Хаджара из Формулы-4 в потенциальное место в Формуле-1 за пять лет был впечатляющим. По мере продвижения по рангам подготовительных серий он постоянно совершенствовался с более мощными автомобилями. За свой второй год в Формуле-2 Хаджар одержал четыре победы и в воскресенье будет бороться за титул с Габриэлем Бортолето. Пара разделяет пол-очка перед последними выходными в Абу-Даби.
У него также есть опыт в Формуле-1. Он провел три FP1 за AlphaTauri и Red Bull в период с 2023 по 2024 год, что принесло ему повышение до резервного гонщика Red Bull. Однако Хаджар не является готовым пилотом, о чем свидетельствует его склонность совершать ошибки под давлением. Это и исключает его из места Red Bull. Поместить гонщика на второе место RB — более логичное решение, поскольку он является внутренним пилотом и даст ему время развиться в лучшего гонщика. Четвертым гонщиком, вовлеченным в эту игру является аргентинский суперсаб Франко Колапинто. Его взлет к известности оказался достаточным, чтобы заменить Логана Сарджента в Williams с Гран-при Италии и далее. Хотя у Williams не было места в 2025 году, поскольку они уже определились с составом Карлоса Сайнса и Алекса Албона. Однако Колапинто сразу же показал, что заслуживает своего места на стартовой решетке.
В своей второй гонке F1 в Баку он впервые попал в Q3, прежде чем превратить свою хорошую квалификацию в свои первые очки F1. При этом заняв восьмое место, став первым аргентинцем, сделавшим это после Карлоса Ройтеманна в 1982 году. Он хорошо справился с тяжелым Гран-при Сингапура, заняв почетное 11-е место, прежде чем вернуться в Остине с десятым местом. Williams были вознаграждены за свою смелую авантюру, обеспечив себе спонсорство от аргентинских компаний. Они с радостью воспользовались шансом поучаствовать в гонке с новым спортивным героем страны. Эти впечатляющие результаты привели к резкому росту акций Колапинто, что привлекло внимание Red Bull и Alpine. Но две аварии в Бразилии, авария с перегрузкой 50G в Лас-Вегасе и пункт о выплате Williams 20 миллионов фунтов стерлингов привели к тому, что интерес к Колапинто со стороны Alpine и Red Bull поутих.
Поскольку его возможности на 2025 год сократились, Колапинто теперь придется ждать до 2026 года, чтобы найти постоянного водителя. Это если только его не переведут в другую команду, чтобы заменить неэффективного водителя. Прогноз — Лоусон будет повышен до Red Bull, Хаджар получит маловероятный дебют в RB. Хотя было бы разумно повысить Цуноду, Лоусон, скорее всего, получит одобрение на второе место в Red Bull.
Что касается RB, Хаджар, скорее всего, получит добро на партнерство с Цунодой и Колапинто, который, по-видимому, не в деле. Однако он будет под давлением, требующим немедленного выступления, поскольку несколько лучших юниоров Red Bull наступают ему на пятки и готовы заявить о своих правах на 2026 год, если француз не выступит должным образом.