Данная статья приурочена к 15 годовщине с момента первого коммерческого рейса самого быстрого поезда России.И да конечно можно начать дискуссии насчет того что "ВОТ РАНЬШЕ БЫЛО ЛУЧШЕ" и вспомнить ЭР200 которую разрабатывали 17 лет и рекордное время в пути которого составляло 3 часа 55 минут.Но сейчас все же о "Сапсане".
Итак 17 декабря 2009 года ЭВС2-04 совершил первый коммерческий рейс из Санкт-Петербурга в Москву.Однако эти же поезда отличились и при спасении пострадавших при крушении поезда "Невский экспресс" 28 ноября того же года.
Поискав в своих архивах я нашел тот самый состав с которого все и началось,тогда 17.12.2009.На данный момент у РЖД есть 20 таких "птичек".Которые эксплуатируются на маршруте Москва⇆Санкт - Петербург
Ранее они также ходили по маршруту Москва⇆Нижний Новгород,но с 2022 года туда они больше не летают,чем уменьшили круг объектов съемки моему коллеге с Горьковского направления МЖД.
В ближайшее время без высокоскоростных поездов мы не останемся,ведь даже эти немецкие машины научились обслуживать и ремонтировать у нас в стране.
В завершение парочка фотографий различных Сапсанов