В этом велопутешествии я решил соединить несколько малоизвестных уголков Подмосковья. Несколько городов, заброшенных трасс и таинственных мест — все это я проехал на своем велосипеде за два дня. Что меня ждало по пути?
В первый день увидел:
- Раменское
- Генеральское озеро (вопиющая красота,природная загадка под Раменским)
- Бронницы
- Воскресенск
- Белая гора под Воскресенском
- Заброшенная трасса с недостроенной эстакадой (секретное место, делюсь координатами)
- Егорьевск
Сегодняшняя статья об этом.
Раменское
Раменское основано князем Петром Волконским в конце 1760-х - начале 1770-х годов как село Новотроицкое. В 1831 году князья Голицыны открыли тут бумагопрядильную фабрику, которая впоследствии стала принадлежать Малютиным. Вокруг фабрики и вырос рабочий посёлок.
Приехал в Раменское на электричке в пятницу вечером. Проехал мимо военной выставки, заселился в каком-то новом современном районе в посуточную квартиру.
Квартира была на самом высоком этаже, виды открывались потрясающие, и вообще все было супер. Но ночью меня атаковали комары, пришедшие, видимо, с чердака. Фумигатора у меня не было, пришлось жечь таблетку от комаров с помощью зажигалки. В общем спал плохо.
В районе 8 утра выехал по маршруту.
Генеральское озеро: скрытая жемчужина
На окраине Раменского красивейший техногенно-природный объект - Генеральское озеро.
Генеральское озеро находится в деревне Первомайка Раменского района. Оно образовалось на месте бывшего песчаного карьера, который разрабатывали для строительства взлётно-посадочной полосы Летно-исследовательского института имени М. М. Громова. После окончания работ карьер заполнился водой благодаря осадкам и подземным ручейкам.
Наверное днем в выходные тут полно народу, но в такую рань почти никого не было, за исключением пары-тройки обнаженных студенток вышеупомянутого института.
Озеро - не только природная красота, но и загадка. Его глубокая бирюзовая вода, отражающие небо сосны создают атмосферу, будто вы находитесь в каком-то заброшенном уголке мира. Это место поразило своей изумрудной водой и покоем, будто оно существует только для меня.
В Раменском по понятным причинам не было навигации. Это сильно затруднило движение, так как дорога лежала сначала через СНТ, потом через поля, были много поворотов и всяких непонятных дорог.
В определенный момент надо мной пролетел военный самолет. По понятным причинам публиковать его фото на буду. Ведь я его и не фотографировал. По понятным причинам.
Немного поплутав по полям я наконец выехал на живописнейшую дорогу, представляющую собой идеально ровный асфальт в окружении сосен.
Бронницы
Бронницы были основаны в 1453 году и впервые упоминаются в духовной грамоте Софьи Витовтовны. Село Бронницы было вотчиной московских князей, а затем русских царей. В конце XVII века в Бронницах был основан конный завод. В 1781 году село получило статус уездного города и стало центром Бронницкого уезда Московской губернии.
Из Бронниц покажу два кадра:
- Водоем с красивыми геометричными мостами. Тут проводятся различные водные тренировки.
- Памятник коню - символу Бронниц.
Воскресенск
Симпатичный город. Самое интересное место - Новлянский пешеходный мост
Мост был построен в 1977 году рязанскими мостостроителями и заменил понтонную конструкцию 1930-х годов.
В 1988 году канаты опор моста оборвались, и центральный участок рухнул в воду. Причиной обрушения стали ошибки в проектировании конструкции, которые впоследствии были устранены.
С моста сразу видно - промышленность тут хорошо развита
Белая гора: техногенная вершина
Белая гора под Воскресенском как будто бы пришла из фантастического фильма - её снежная вершина среди зеленых просторов кажется чем-то инопланетным.
Её высота более 200 метров, а ширина у основания - 700 метров. Гора создана людьми и относится к техногенным достопримечательностям.
Своим происхождением Белая гора обязана Лопатинскому месторождению фосфоритов, которое разрабатывается с 30-х годов прошлого века.
Доступ на Белую гору ограничен, объект находится под круглосуточной охраной. Однако можно осмотреть гору со стороны дороги или из окрестных полей.
Объездил гору со всех сторон. Почему-то вспоминался Аванчинский вулкан на камчатке.
Заброшенная трасса: недостроенная эстакада, оставшаяся без внимания
Трассу построили, эстакаду возвели, а мост через другую трассу делать не стали. Оставили как есть, в итоге все заброшено и никому не нужно.
Вот координаты, если кто решит найти этот уголок - 55.203623, 38.872688.
Эта заброшенная трасса с недостроенной эстакадой - настоящее место силы. Построенная, но так и не завершенная, она словно рассказывает свою историю разочарования и упущенных возможностей. Загадка, которая ждет своих исследователей.
Егорьевск
Еще немного, и я в Егорьевске. Этот город мне сразу понравился, но его осмотр я отложил на следующий день.
Я был уже изрядно утомлен дорогой, увидел много природных и антропогенных чудес, и мое восприятие притупилось. А значит - кушать и спать.
Итого
За первый день на велосипеде преодолел:
🚴🏻♂️ Расстояние: 138 км
📈 Набор высоты: 673 м
⌚ Время в движении: 7:14
Первый день велопутешествия оказался настоящим открытием! Преодолеть 138 км по живописным и не всегда легким маршрутам - это возможность увидеть, как гармонично соседствуют природа и история. Каждое место, которое я посетил, оставило особенные впечатления, и я с нетерпением жду продолжения. Завтра - новый день, новые города и новые открытия!