Ну все уже в курсе, как я люблю метро. И для меня это отдельный вид путешествий. Если в городе есть метро, я туда обязательно загляну, хотя бы на одну станцию.
В этот раз было 4 разных вида метро (Дубай, Сингапур, Макао и Гонконг). Так в Гонконге, в отличии от всех остальных локаций метро с машинистом, управление человеком! И только одна ветка Линия Диснейленд-Резорт автоматическая.
Строительство метрополитена началось в 1979 г. На сегодня линии охватывают весь огромный мегаполис, это позволяет быстро и комфортно добраться до многих достопримечательностей, особенно в часы пик, когда весь наземный транспорт замирает в утренних и вечерних пробках.
Метро в Гонконге — самый востребованный вид транспорта с кондиционированным воздухом, почти стерильной чистотой, удобными пересадками, бесшумными вагонами и четким ритмом движения.
К сети метрополитена Гонконга относится и Аэроэкспресс. Переход на Аэроэкспресс на станции Cеntral и до аэропорта едешь- но билет отдельно брать. Время в пути примерно полчаса. По стоимости 100 HKD.
Как узнать, что это метро - обозначается буквой, очень напоминающей нашу Ж. Такая же раскоряка. В красном круге белая буква.
Часы работы метро: работает ежедневно с 6.00 до 01.00. Поезда метро прибывают на станции с интервалом от 2 до 4 минут.
Как оплатить:
Карты Tourist Day Pass, Airport Express Travel Pass и Octopus Card продаются в кассах на станциях метро, некоторых магазинах и в аэропорту. Одноразовый билет (Single Journey Ticket) на самом деле представляет собой магнитную карту. Купить ее можно в автомате или в билетной кассе (Customer Service Centre). Одноразовые билеты действительны только на день покупки.
Автоматы принимают монеты и банкноты - номинал указан на автомате. Обычно это монеты 50 центов, 1, 2, 5, 10 долларов и банкноты 10 и 20 долларов.
Стоимость проезда составляет 5-55 HKD, метро разделено на тарифные зоны. Цена будет зависеть от количества станций, которые Вы проезжаете. Пенсионерам и детям 3-11 лет предоставляется скидка 50 %.
Тут я снова вспоминаю Московское метро. Оплатил вход и катайся, не оглядываясь на зоны и расстояние. Такое вот метро везде разное
Разовые проездные билеты продаются в автоматах на станциях метро. Билет надо вставлять в турникет с зеленой стрелкой при входе на платформу и сохранять до конца поездки — он понадобится для выхода из метро. И на другой станции выйти не получится. До какой купил, там и выходи.
Если у вас в планах длительное пребывание или достаточно частое посещение Гонконга или вы думаете активно пользоваться наземным транспортом, тогда стоит приобрести бесконтактную Octopus Card, позволяющую расплачиваться за проезд в метро, автобусах и трамваях, а также в магазинах и кафе. Ее стоимость 150 HKD, из которых 100 HKD остаются на балансе, а 50 HKD блокируются в качестве депозита. Карта пополняется в кассах метро, специальных автоматах и сетевых магазинах 7/11, Wellcome и «Макдоналдсе». Ее можно сдать обратно в кассу и получить все оставшиеся на ней деньги вместе с депозитом.
Небольшой факт: Octopus действителен в течении 1000 дней с последнего добавления денег. Если прошло больше времени, карта деактивируется. Но ее всегда можно активировать, даже если прошло энное количество лет - все деньги сохраняются.
В целях безопасности платформы отделены от путей прозрачными стенами с раздвижными дверями. На всех станциях установлены лифты, на некоторых есть туалеты. Как правило, на станциях в центре города от 4 до 12 выходов, расположенных на значительном удалении друг от друга. Каждый выход обозначен буквой латинского алфавита (А, В, С, Д и т.д.).
Специальные табло на платформах улучшают навигацию и позволяют быстро найти нужный выход. Я как то начинаю путаться. Нужно время привыкнуть к деталям. И тогда все нормально. У меня просто больше времени на это уходит.
Схема метро, размещены на станциях и в вагонах, довольно проста. У каждой линии свой цвет, а названия станций продублированы на английском языке. Желтая и зеленая связывают материковую часть города с островами Гонконг и Лантау, по розовой можно попасть в Диснейлэнд, коричневая ведет в восточные районы мегаполиса, а голубая тянется до соседнего Шеньчжэня.
В метро есть WiFi и можно воспользоваться интернетом
А у меня на сегодня ВСЕ. Путешествуйте с удовольствием. И не только на Земле, но и под Землей.
И не забываете подписываться, если вам понравилось.
Ну, а на Нет и суда нет.