Спрос на новые автомобили в России из-за резкого роста ставок по автокредитам за последний месяц упал вдвое. В сегменте премиальных электрокаров и гибридов падение продаж достигает 90%, пишет Telegram-канал Mash со ссылкой на сотрудников одного из автосалонов Москвы.
В частности, там рассказали, что вместо прогнозируемого объема в 180 реализованных автомобилей в ноябре было продано лишь 18%. Другие автодилеры отмечают падение продаж на 50% из-за высоких ставок по кредитам и невозможности их оплатить при средней зарплате.
Сообщается также, что, несмотря на предупреждения менеджеров об очередном подорожании машин в ближайшее время, большинство людей отказываются от их покупки из-за переплаты, связанной с высокими ставками по кредитам. Это касается и самого популярного у россиян сегмента автомобилей стоимостью до 5 млн рублей, пишет канал.
Цены уже растут. По словам представителей премиальных китайских автобрендов, выпускающих электрокары, только за последний месяц их «электрички» подорожали минимум на 10% из-за курса рубля. Кроме того, уже 1 января состоится новое повышение утильсбора, что еще больше усложнит их растаможку и продажу, а также поднимет текущие цены минимум на миллион рублей.
«Также из-за падения рынка, курса и ставок страдают и сами сотрудники автосалонов. Даже крупные салоны сокращают фиксированную заработную плату, что снижает мотивацию из-за отсутствия продаж. Заработная плата зависела от оклада, КАСКО и прочих допов. Работники в замешательстве, ходят на собеседования и ожидают улучшения ситуации», — отмечает Mash.
Между тем, по официальной статистике Минпромторга, продажи новых легковых автомобилей в России по итогам ноября 2024 года выросли по сравнению с ноябрем прошлого года на 11%, но снизились по отношению к октябрю 2024 года на 29% и составили 120 тыс. единиц. По другим данным, в годовом выражении рынок вырос на 11%, но в месячном упал почти на треть — на 28,8%.