Найти в Дзене
Музей КАМАЗа

В этот день 55 лет назад.

13 декабря 1969 года на строительстве Камского автозавода в районе базы строительной индустрии (БСИ) был вынут первый ковш земли. Эту работу проделали машинист экскаватора Э-100 №35 «Пионерский» Носков Михаил Тимофеевич и помощник машиниста Усов Михаил. Первый ковш грунта отвез шофёр Фатыхов Фанус, первыми бульдозеристами были Бухаров В. и Мингараев М., первым скрепером в тот день управлял Насыров Ф. Внизу статья из газеты «Знамя Коммунизма» от 16 декабря 1969 года. Внизу заметка из газеты «Энергетик» от 16 декабря 1969 года. Вот как вспоминает об этом сам Носков Михаил Тимофеевич: «Было это в декабре 1969 года. Поздним вечером 12 числа погрузили мы с помощником экскаватор на трейлер и тронулись на будущую строительную площадку. Темень, пурга, ветер с ног сшибает. Проехали километров двадцать, потом свернули в сторону от Мензелинского тракта и остановились. Там уже ждали со своими машинами бульдозеристы Данилов, Бухаров, Миннигараев, скреперист Насыров. Чуть рассвело. Это уже 13 числа.

13 декабря 1969 года на строительстве Камского автозавода в районе базы строительной индустрии (БСИ) был вынут первый ковш земли.

Эту работу проделали машинист экскаватора Э-100 №35 «Пионерский» Носков Михаил Тимофеевич и помощник машиниста Усов Михаил. Первый ковш грунта отвез шофёр Фатыхов Фанус, первыми бульдозеристами были Бухаров В. и Мингараев М., первым скрепером в тот день управлял Насыров Ф.

Внизу статья из газеты «Знамя Коммунизма» от 16 декабря 1969 года.

-2

Внизу заметка из газеты «Энергетик» от 16 декабря 1969 года.

-3

Вот как вспоминает об этом сам Носков Михаил Тимофеевич: «Было это в декабре 1969 года. Поздним вечером 12 числа погрузили мы с помощником экскаватор на трейлер и тронулись на будущую строительную площадку. Темень, пурга, ветер с ног сшибает. Проехали километров двадцать, потом свернули в сторону от Мензелинского тракта и остановились. Там уже ждали со своими машинами бульдозеристы Данилов, Бухаров, Миннигараев, скреперист Насыров. Чуть рассвело. Это уже 13 числа. Прицепил я клин-бабу, взрыхлил мерзлую землю. Подошли «КрАЗы». Бульдозеры расчистили дорогу к отвалам. – Ну, Михаил Тимофеевич, начинай! – скомандовали мне. Увеличил обороты дизеля. Завел ковш в забой. Набрал грунт, поднял его и ссыпал в самосвал. Раздались аплодисменты, защелкали фотоаппараты…»

-4

Память о простом экскаваторщике, который вписал своё имя в камазовскую летопись, вечно будет жить на КАМАЗе! В газете «Рабочий КАМАЗа» от 14 декабря 1974 года,спустя 5 лет после исторического события, было опубликовано стихотворение известного челнинского поэта Викторина Максимова, посвящённого Носкову М.Т.

-5
-6

Предлагаю вам посмотреть в глаза тем, кто, невзирая на лишения, трудности и массу проблем, строил для страны Камский автомобильный завод и Нижнекамскую ГЭС, возводил город Набережные Челны. Трудовой подвиг этих бригад, как и многих-многих других, нельзя забывать!

-7
Экипаж Свистунова из СПЕЦСТРОЯ.
Экипаж Свистунова из СПЕЦСТРОЯ.
Бригада Хамидуллиной З. З. из СМУ-62 ДСК.
Бригада Хамидуллиной З. З. из СМУ-62 ДСК.
Бригада Бойко Г.Г. из СМУ-5 АВТОЗАВОДСТРОЯ.
Бригада Бойко Г.Г. из СМУ-5 АВТОЗАВОДСТРОЯ.
Бригада монтажников Абросимова А.И. из СМУ-34.
Бригада монтажников Абросимова А.И. из СМУ-34.
Бригада Васякиной З. из ОТДЕЛСТРОЯ.
Бригада Васякиной З. из ОТДЕЛСТРОЯ.
Бригада Гаврилова.
Бригада Гаврилова.
Бригада Петренко Е.Н. из СМУ-32.
Бригада Петренко Е.Н. из СМУ-32.
Бригада Залевского Ю.Б. из СПЕЦСТРОЯ.
Бригада Залевского Ю.Б. из СПЕЦСТРОЯ.
Бригада Куприяничевой Нины Ивановны из ОТДЕЛСТРОЯ.
Бригада Куприяничевой Нины Ивановны из ОТДЕЛСТРОЯ.
Бригада Фасхутдинова из СМУ-32.
Бригада Фасхутдинова из СМУ-32.