Производились тесты АКБ, системы запуска двигателя и системы зарядки АКБ на автомобиле Renault Duster.
Перед тестом, автомобиль не запускался более 2-х часов, при температуре -3°С. При исправной АКБ, обнаружено низкое пусковое напряжение. Не всегда виновником низкого пускового напряжения является АКБ.
В момент запуска напряжение на клеммах АКБ не должно оказаться ниже 9,5В.
В случаях, когда это происходит на исправном и заряженном АКБ, виновником может являться стартер. Стартер требует слишком много энергии, чего в норме быть не должно. Со временем изнашиваются элементы стартера, окисляются контакты, вырабатываются щётки. В результате требуется очень большой ток, чего штатная АКБ дать не способна. Необходимо также проверять состояние клемм АКБ, а также массу. Тестируемый автомобиль используется для развозных рабочих поездок, происходят ежедневные многократные запуски двигателя, поэтому результаты теста вполне логичны. тел.: +7 (920) 722-73-33 (WhatsApp, Viber, Telegram)
https://t