Замки на дверях и подготовка к зиме

В дверных замках УАЗ Патриот реализовано очень косячное техническое решение замков: для открытия замка должна сработать пружина. Это уязвимое место. Благодаря влаге, грязи механизм на морозе замерзает. Если салон интенсивно прогревать в течении 2-х часов, то замок может разморозится.

Попытка подготовится к заморозкам:

Болты выкручиваются ключом Т40.

Замок откручен. В него надо втолкнуть смазку.

Смазку вдуть и механизм разработать

Почистить место крепления замка. Вдуть медную смазку. Резьба может провалится в дверь. Надо быть аккуратным.

#нереклама Формально смазка пластичная, но пружина с трудом преодолевает вязкость. Посмотрим, что будет в мороз. Лучше выбрать менее вязкую.

#нереклама изначачально брал для резьбы свечей. Залил в резьбу для крепления замка, чтобы не болт закисал. Вообще, ВСЕ резьбы надо обрабатывать графитовой или медной смазкой, чтобы не закисали.