В сентябре 2024 г. спустили на воду многоцелевой фрегат "Адмирал флота Советского Союза Исаков" проекта 22350. В декабре состоялась передача фрегата проекта 11356, получившего имя "Tushil".
Бюро продолжает сопровождение строительства серии многоцелевых фрегатов проекта 22350, работы по модернизации ранее построенных проектов. Вместе с тем, в соответствии с новой стратегией развития Объединенной судостроительной корпорации, в состав которой входит АО "Северное ПКБ", предприятие уделяет серьезное внимание гражданскому судостроению.
"Если за последние 10 лет ОСК передала заказчикам около 200 гражданских судов, то за следующие 10 лет, до 2035 года, требуется передать не менее 1700 новых судов. А новые суда – это не только работа судостроительных заводов, но и активнейшее вовлечение в процесс конструкторских бюро. Поэтому и "Северное ПКБ" сегодня активно включается в работу по проектированию гражданских судов различного назначения", – отмечают на предприятии.
Производство
В бюро продолжается процесс цифровизации документооборота. Разработка современных проектов ведется с применением системы автоматизированного трехмерного моделирования "FORAN". Внедрение технологии 3D-проектирования и управления изменениями на базе 3D-модели позволяет сократить количество закупаемых материалов, снизить на порядок количество вопросов при постройке головного заказа, обеспечить рациональное и удобное размещение механизмов и систем в корпусе, высокую ремонтопригодность корабля, сжатые сроки его проектирования и высокие темпы строительства.
В 2015 г. реализована система обмена проектными данными по защищенному каналу между Бюро и заводом-строителем. Это позволяет оперативной группе бюро, расположенной на территории завода, находится в едином информационном пространстве с конструкторами Бюро.
Внедряется организация рабочего пространства/рабочих мест по "Системе 5S", что приводит к повышению производительности труда конструкторов.
В этом году АО "Северное ПКБ" вошло в состав Научно-производственного арктического кластера Санкт-Петербурга. В качестве кластерного проекта бюро предлагает реализацию проекта судна-снабженца для Северного морского пути.
Кадровый вопрос
Численный состав предприятия – порядка 700 человек. Своей парковки у компании нет, однако силами города обустроена вместительная автопарковка на несколько сотен машин, используемая совместно с "Северней верфью". На предприятии есть столовая, открытая в течение всего рабочего дня.
Также всем работникам компания предоставляет полный социальный пакет: оплачиваемый отпуск и больничный, ДМС. Специалисты могут участвовать в спортивных мероприятиях, спартакиадах, проводимых ОСК и Профсоюзом. В КБ организована серьезная профсоюзная поддержка.