Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

«Его взяли не за скорость». Эксперт — о переходе Хэмилтона в Ferrari

Индийский экс-пилот Формулы-1 Карун Чандхок, который теперь выступает в качестве автоспортивного эксперта на телевидении, назвал главную слабость Льюиса Хэмилтона — и речь о скорости британца в квалификации. «Ему определённо не хватает уверенности на одном быстром круге. Он проиграл Джорджу с разгромным счётом, и для человека, у которого более сотни поулов, это удивительно, — говорит Чандхок. — Послушайте, что Льюис говорил после сессий. Он говорил, например, что уже недостаточно хорош в квалификации, что не может квалифицироваться — и это странно. По какой-то причине его уверенность на очень низком уровне. Уверен, что он и сам не знает, куда делась его квалификационная скорость». В следующем году, когда Хэмилтон будет выступать за Ferrari, его напарником станет Шарль Леклер. И бороться с монегаском Льюису будет ещё труднее, чем с Джорджем Расселлом, уверен Чандхок. Более того, Карун уверен, что в «Скудерию» британца позвали не из-за скорости. «Думаю, его взяли не за скорость. Д

Индийский экс-пилот Формулы-1 Карун Чандхок, который теперь выступает в качестве автоспортивного эксперта на телевидении, назвал главную слабость Льюиса Хэмилтона — и речь о скорости британца в квалификации.

«Ему определённо не хватает уверенности на одном быстром круге. Он проиграл Джорджу с разгромным счётом, и для человека, у которого более сотни поулов, это удивительно, — говорит Чандхок. — Послушайте, что Льюис говорил после сессий. Он говорил, например, что уже недостаточно хорош в квалификации, что не может квалифицироваться — и это странно. По какой-то причине его уверенность на очень низком уровне. Уверен, что он и сам не знает, куда делась его квалификационная скорость».

В следующем году, когда Хэмилтон будет выступать за Ferrari, его напарником станет Шарль Леклер. И бороться с монегаском Льюису будет ещё труднее, чем с Джорджем Расселлом, уверен Чандхок. Более того, Карун уверен, что в «Скудерию» британца позвали не из-за скорости.

«Думаю, его взяли не за скорость. Для скорости у них есть Шарль Леклер, — продолжает Чандхок. — Они наняли Льюиса, потому что он знает, как выигрывать чемпионаты. Он принесёт с собой опыт и понимание того, как выстроить сезон. В плане скорости лично я считаю Шарля Леклера лучшим в квалификации. С точки зрения темпа на одном быстром круге — он лучший в современной Формуле-1. Так что у Ferrari есть скорость Шарля, но у них нет пилота, который выигрывал бы чемпионаты. И именно поэтому, как мне кажется, они наняли Хэмилтона».

Чандхок уверен, что Льюису необходимо отдельно поработать над скоростью в квалификации, поскольку в случае дальнейших проблем в этом аспекте отыграться британцу будет крайне тяжело.

«Ему определённо нужно поработать над этим в 2025 году, — уверен индийский экс-пилот. — Борьба будет очень плотной, и если он будет уступать Шарлю две-три десятых, то окажется на решётке шестым или седьмым. А и из такой позиции твоя гонка будет совершенно иной. Уверен, это давит на Льюиса, но он и сам понимает, что должен прибавить. Это можно заметить по языку его тела. Вряд ли ему нужны советы со стороны».