Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Риккардо отказался от Cadillac. Кто ещё в списке новой команды Ф-1?

Немецкое издание Bild сообщило о том, что австралийский гонщик Даниэль Риккардо возглавляет список кандидатов в команду Cadillac, которая дебютирует в Формуле-1 в 2026 году. По данным немецких журналистов, Риккардо даже дал принципиальное согласие на контракт, однако ESPN эти данные опровергает. Американские журналисты, ссылаясь на собственные источники в окружении Риккардо, отмечают, что с Даниэлем никто не связывался по поводу перехода в Cadillac, да и сам он в этом проекте не заинтересован. Несмотря на неудачные выступления в последние годы, многие считали Риккардо идеальным кандидатом для новой команды. У Даниэля большой опыт, он выступал за Red Bull, Renault и McLaren и уже за счёт этого стал бы ценным приобретением для новой команды. Впрочем, сам Риккардо, пишет ESPN, считает свою карьеру в Формуле-1 законченной и не чувствует в себе мотивации участвовать в проекте с неясными перспективами. Но кого тогда брать Cadillac? Марио Андретти, член совета директоров американской ко

Немецкое издание Bild сообщило о том, что австралийский гонщик Даниэль Риккардо возглавляет список кандидатов в команду Cadillac, которая дебютирует в Формуле-1 в 2026 году. По данным немецких журналистов, Риккардо даже дал принципиальное согласие на контракт, однако ESPN эти данные опровергает. Американские журналисты, ссылаясь на собственные источники в окружении Риккардо, отмечают, что с Даниэлем никто не связывался по поводу перехода в Cadillac, да и сам он в этом проекте не заинтересован.

Несмотря на неудачные выступления в последние годы, многие считали Риккардо идеальным кандидатом для новой команды. У Даниэля большой опыт, он выступал за Red Bull, Renault и McLaren и уже за счёт этого стал бы ценным приобретением для новой команды. Впрочем, сам Риккардо, пишет ESPN, считает свою карьеру в Формуле-1 законченной и не чувствует в себе мотивации участвовать в проекте с неясными перспективами. Но кого тогда брать Cadillac?

Марио Андретти, член совета директоров американской команды, сказал, что одним из гонщиков, скорее всего, станет молодой перспективный американец. И практически наверняка им будет Колтон Херта, которого хорошо знают в Andretti. Колтон — один из самых быстрых пилотов IndyCar, Дэн Таурисс, владелец TWS Global, партнёра Cadillac, вложил немало денег в карьеру Херты. В 2026 году Колтону будет 26, и это достаточно зрелый возраст, чтобы быть психологически устойчивым на фоне возможных (и вполне реальных) неудач. В Формуле-1 всё меняется довольно быстро, но если в Cadillac окажется какой-то другой американец, это будет большой сюрприз.

В паре с молодым американцем, по словам Андретти, должен выступать кто-то более опытный — гонщик, который сможет помогать команде развиваться и подсказывать, как те или иные вещи устроены у соперников. И в данный момент подобных вариантов не так уж и много. Часто называют имена Кевина Магнуссена и Валттери Боттаса, кроме того, возможен экзотический вариант с Серхио Пересом — особенно в том случае, если мексиканец потеряет место в Red Bull. Также мелькает имя Чжоу Гуаньюя, менеджером которого является Грэм Лоудон — руководитель команды Cadillac.