- Бог мостов не строит, - написала однажды Марина Цветаева. Я согласен. Строят люди. Но бывают мосты, на которые смотришь и появляется чувство, что без божественного участия здесь не обошлось. Простая ведь задача - соединить два берега. Чистый прагматизм, чтобы можно было легко и безопасно перебраться на другую сторону. Но бывают такие решения, что не можешь глаз отвести.
1. Мраморный мост в Екатерининском парке, Царское село.
Этот, кажущийся игрушечным, мост неизменно приводит меня в восторг. Сколько раз мечтал пройти по нему, постоять, опираясь на мраморные перила, глядя на сонную поверхность Большого пруда. Но, к сожалению, в каждый наш с Леной приезд сюда Мраморный мост был закрыт. Так что оставалось любоваться им только издали.
Он одинаково хорош в любую погоду и в любое время года. Вот правда зимой я здесь ни разу не был.
2. Пиль-башенный мост через реку Славянку в Павловском парке.
Очень маленький мостик, кажется, ничего особенного, но завораживает. Потом уже узнал, что мост и башня построены по проекту Воронихина, гениального автора удивительного и ошеломляющего Казанского собора. Лучший снимок этого моста мне удалось сделать зимой. Голые черные деревья вокруг создают сказочную атмосферу. Кажется, что попал в одну из сказок братьев Гримм. На мосту суетятся гномы в ярких одеждах. А в башне пахнет горячим глинтвейном, весело трещат дрова в очаге, и Белоснежка готовит для гномов обед.
3. Львиный мост через канал Грибоедова в Петербурге.
Романтичный мост. Однажды я стоял здесь, у львов, охраняющих мостик, и сочинил небольшой сентиментальный рассказик.
"- Встретимся на Львином мосту, - сказала она.
Я пришел. На полчаса раньше. Весь в нетерпении и в бурных фантазиях. 18 лет, вчера познакомились на моем дне рождения. Я провожал её до дома и мы целовались...
Львы понимающе смотрели на меня. Их было четверо. Серьезные, с трубочками в пасти. Такие задумчивые курители кальяна. Кальяном был собственно мост, который они держали на вантах. Я тогда еще не курил, но чувствовал себя вполне уместным в этой компании. Пятый лев, в ожидании своей антилопы! Гордый хищник, неотразимый красавчик и покоритель женских сердец.
Время шло. Она не появлялась. Морды львов расплывались в ухмылке. Через час я стрельнул на мосту у такого же неудачливого "ромео" сигарету "Прима" без фильтра и с отвратительным вкусом. Закашлялся после первой затяжки и ушел, избегая глядеть львам в глаза."
4. Железнодорожный мост Трисанна в Тироле (Альпы).
Ехали с сыном из высокогорной деревни Галтюр, где ночевали по дороге из Баварии в Венецию. Где-то между Ландекком и Инсбруком увидели этот мост. Припарковались на обочине и, задрав головы, смотрели на это чудо. Арочные опоры, сложенные из камня, кажутся несерьезно хрупкими, вот дунет ветер и они рухнут. Построен этот мост ещё в 1884. Долгое время он был самым высоким в Австрии. Высота моста 86 м, а расстояние между опорами 120 м. Въезд на мост охраняет средневековый замок.
Рядом с нами остановились два велотуриста, они тоже не смогли равнодушно проехать мимо.
5. Банковский мост через канал Грибоедова в Петербурге.
Роскошный пешеходный мост. Один из символов Северной столицы. Я нередко сюда приходил, чтобы просто постоять тут и подержать за лапу льва с золотыми крыльями. Лапы у львов отполированы частыми прикосновениями. Говорят, что если взять крылатого льва за лапу и загадать желание, оно сбудется. Подтверждаю, это так и есть.
Обычно на Банковском мосту многолюдно, но иногда мне удавалось сделать редкий кадр, когда по мосту никто не идёт.
6. Кокушкин мост в Петербурге.
Далеко не самый шикарный мост через канал Грибоедова. Но отчего-то был любим классиками русской литературы. Впервые я встретил это название у Пушкина, которому крайне не понравились иллюстрации в "Невском альманахе" к поэме "Евгений Онегин".
Вот перешед чрез мост Кокушкин,
Опершись ж...й о гранит,
Сам Александр Сергеич Пушкин
С мосье Онегиным стоит.
Не удостоивая взглядом
Твердыню власти роковой,
Он к крепости стал гордо задом...
Конечно, это не высокая поэзия, но образная и злая самоирония. Я тогда подумал, что, когда попаду в Ленинград, непременно найду Кокушкин мост и постою на нем, опершись... Думал, что Кокушкин мост - это нечто восхитительное. А оказалось, что так себе мостик, если судить по петербургским понятиям. И никакой "Твердыни власти роковой", то есть, Петропавловской крепости, отсюда не видно. Просто Александру Сергеевичу название моста пригодилось для рифмы: Кокушкин-Пушкин. Полагаю, сам он здесь и не был никогда, разве только, что случайно проезжал в карете. Место это вдали от центра и обитали здесь тогда люди простые и бедные. Что мог бы подтвердить Лермонтов в своей повести "Штосс":
"...иногда раздавался шум и хохот в подземной полпивочной лавочке, когда оттуда вытаскивали пьяного молодца в зеленой фризовой шинели и клеенчатой фуражке. Разумеется, эти картины встретили бы вы только в глухих частях города, как например… у Кокушкина моста".
С легкой руки великого поэта, Кокушкин мост полюбили русские литераторы. У Достоевского неподалеку жил Раскольников, и он шел с топором за пазухой в дом старухи-процентщицы по Кокушкину мосту. Герой повести Гоголя "Записки сумасшедшего" Аксентий Иванович Поприщин также прогуливается по этому мосту. Кстати, и Федор Михайлович, и Николай Васильевич, оба жили рядом с Кокушкиным мостом.
7. Мост Понте-Веккьо во Флоренции через реку Арно.
Один из самых старых сохранившихся мостов в мире. Построен еще в 1345 году. А ещё он один из самых странных мостов. С обеих сторон понастроены какие-то курятники из г... и палок аж в три этажа. Раньше на первом этаже там были лавки мясников, а выше жилые помещения, в которых жили семьи торговцев.
Не думаю, что в этих халупах сейчас кто-нибудь живет. Но вот торговые лавочки по-прежнему функционируют. Правда продают там уже не мясо, а обычные сувениры для многочисленных туристов. По моим ощущениям, когда я впервые туда попал, такой знаете ли, мини-Черкизон из 90-х на отдельно взятом пешеходном мосту. Не знаю, есть ли где-то ещё подобный странный мост, но сам я больше не встречал.
8. Мостик через речку Чурюк-Су на окраине г.Старый Крым.
Великим его назвать при всем желании нельзя. Скромный деревенский мостик, которых огромное множество по всей России. Но есть в нем какая-то прелесть и милота. Я люблю это место. Особенно здесь хорошо осенью. Пройдёшь по мостику, постоишь, глядя на сухое русло реки Чурюк-Су, устланное золотом осенней листвы и на душе становится тепло.
Когда я был маленьким мальчиком, дошкольником ещё, мама привозила меня на лето в небольшое село Ельцовка в Алтайском крае. Жил я у бабушки, но часто ходил в гости к тёте Вале - маминой младшей сестре. Про Ельцовку и тётю Валю я здесь рассказывал, когда летал туда на 80-летний юбилей тётушки. Я очень любил ходить в гости к тёте, она всегда была такая добрая и приветливая, непременно угощала чем-нибудь вкусным. Одна только была проблема - дом тёти находился на другом берегу реки Ельцовка. Речка была так себе, не намного шире этой вот старокрымской Чурюк-Су. И шел через неё такой же вот деревенский мостик. А сразу за мостиком начинался лесной участок, который здесь носил название "забо́ка". Мне всегда было страшновато ходить через эту "забоку". Тропинка узкая, деревья почти смыкались над головой, темно и прохладно даже в жару. И само название меня пугало - Забока - даже произносить было страшно. Вот выскочит нечто мохнатое и жуткое, схватит за бок и утащит в чащу... Ещё в забоке жили дикие голуби и кричали хриплыми, почти человечьими, голосами. В общем, по мостику я всегда шел медленно, настраиваясь на забоку, а затем припускал по тропинке изо всех сил.
9. Мост императора Петра Великого в Санкт-Петербурге.
Потрясающее сооружение! Ажурная стальная махина через Неву. Производит впечатление невероятной мощи в сочетании с изяществом. Сейчас он называется Большеохтинским мостом, но мне более нравится старое - мост императора Петра Великого.
Построили его в 1911 году. В стиле модерн. Мне он напоминает Эйфелеву башню, разобранную на элементы. Длина моста 334 метра., ширина 23 метра. Такая металлическая громада, которая кажется изящной и невесомой. Кстати, как и у Эйфелевой башни, у моста было огромное количество критиков за его необычность и резкое отличие от существующих невских мостов. Интересна история создания моста. Городская Дума объявило конкурс на лучший проект. Участвовали инженеры из Франции, Германии, Австро-Венгрии, Испании, США и Голландии. Но выиграли конкурс русские инженеры Кривошеин и Апышков. И не потому что откат дали, а потому что конструкция и инженерное решение были великолепны даже для сегодняшнего времени. Чтобы развести мост надо всего 30 секунд. Сооружение было настолько качественным, что прослужило целых 60 лет без ремонта.