Современная версия R5 Turbo, представленная в виде концепта в 2022 году, сочетает в себе ретро-футуристический стиль и уникальную основу.
- Компания Renault оказалась достаточно безумной, чтобы запустить в производство концепт R5 Turbo 3E мощностью более 500 л.с.
- Модель RWD оснащена уникальным карбоновым монококом с двумя электродвигателями.
- Дизайн вдохновлен оригинальной моделью R5 Turbo 80-х годов с модернизированными функциями.
Renault представила серийную версию концепта R5 Turbo 3E 2022 года , который является современным преемником классических R5 Turbo I и II 80-х годов и Clio V6 00-х годов. Гиперхэтчбек построен на специальной платформе и оснащен полностью электрической силовой установкой RWD мощностью более 500 л. с.
Третья итерация специального омологационного R5 Turbo имеет ретро-футуристический стиль, выглядя как сильно переработанный рестомод на стероидах. Он сохраняет фирменные квадратные расширители крыльев оригинала, хотя здесь они сочетаются с увеличенными колесами, обутыми в сверхширокие шины.
Экстерьер претерпел изменения по сравнению с концепцией. Выраженные бамперы и боковые юбки выполнены в белом цвете, контрастируя с желтым кузовом и черной крышей.
Светодиодные фары, похоже, являются модернизированной версией классического R5, а задние фонари взяты из нового R5 E-Tech Electric. Порт зарядки спрятан в одном из боковых воздухозаборников, которые были разработаны для охлаждения электрической силовой установки.
Несмотря на сходство, R5 Turbo 3E механически не связан со стандартным Renault 5, поскольку он оснащен изготовленным на заказ карбоновым монококовым шасси, которое, как утверждается, «одновременно легкое и чрезвычайно жесткое».
Французская карманная ракета приводится в движение двумя электродвигателями, установленными в задних колесах. Обладая совокупной мощностью более 500 л. с. (373 кВт / 507 л. с.), R5 Turbo 3E является самой мощной серийной моделью Renault, обещающей разгон от 0 до 100 км/ч менее чем за 3,5 секунды.
Генеральный директор Renault Group Лука де Мео сказал, что R5 Turbo 3E — это нечто «только для смелых», добавив, что «это будет весело». По словам компании, «Группа привносит лучшие свои навыки и опыт в разработку этой главной иконы бренда Renault», вероятно, намекая на участие Alpine в проекте.
Renault не раскрывает подробности о доступности и ценах серийной модели, но Autocar сообщает, что она поступит в продажу в 2026 году. Судя по индивидуальному характеру сборки, мы ожидаем, что она будет предложена в ограниченном количестве и по высокой цене.