Казалось бы, кнопка с красным треугольником - простая и понятная функция. Однако за её разработкой стоят годы труда специалистов, создавших универсальное средство коммуникации на дороге. Тем не менее, в реальности "аварийка" часто применяется на дороге не так, как задумывалось. В попытке проявить творческий подход, автовладельцы нередко приписывают ей функции, которые правила дорожного движения даже близко не предусматривали. Портал njcar.ru выяснил у инспектора ГАИ, можно ли использовать "аварийку" не по назначению, и что за это грозит водителю.
В последние годы эта кнопка переживает всплеск популярности, но вовсе не из-за увеличения числа аварийных ситуаций. Виной всему неожиданная волна дорожной вежливости: водители начали включать "аварийку" в качестве жеста благодарности. Современные автомобилисты порой удивительно изобретательны в своих интерпретациях дорожных правил. Например, нарушение скоростного режима, игнорирование пешеходов или отказ уступить дорогу другим участникам движения нередко сопровождаются "жестом извинения" в виде включённой аварийной сигнализации. Однако мало кто задумывается, что существуют регламентированные случаи, когда её использование не просто желательно, а строго обязательно.
Например, дорожно-транспортное происшествие требует молниеносного включения аварийки. Эти мигающие огни - не просто яркий атрибут, а жизненно важное предупреждение для остальных автомобилистов.
Когда обстоятельства вынуждают остановиться на проезжей части или в запрещённой зоне, включение аварийки становится неотъемлемым требованием. Причины могут быть различны: внезапная неисправность авто, проколотое колесо, возникшее на дороге препятствие. При этом принцип всегда остаётся одинаковым: необходимо предупредить остальных участников движения о возможной угрозе, которую создаёт обездвиженное транспортное средство.
Ослепление может застигнуть водителя врасплох, причём причины варьируются: это может быть дальний свет встречной машины, яркие фары позади идущего авто и даже отражение солнца через зеркала. В таких случаях первым действием должно быть включение аварийной сигнализации, чтобы привлечь внимание других водителей.
В случае буксировки транспортного средства правило однозначно: включённая аварийка должна работать исключительно на буксируемом автомобиле. Кроме того, если автомобиль обозначен знаком "Перевозка детей", при посадке и высадке маленьких пассажиров также требуется включение аварийной сигнализации.
Во всех остальных случаях включение аварийных огней не регламентируется ПДД и может быть расценено инспектором ДПС, как нарушение правил пользования оптикой в автомобиле, что, по статьям 12.20 КоАП или 12.14 КоАП, может стать причиной штрафа в 500 рублей.
