До 72-х лётчиков-наблюдателей увеличится штат краевого Лесопожарного центра в предстоящем сезоне. Таким специалистам отводится основная роль в обнаружении и ликвидации лесных пожаров в труднодоступной удалённой местности. В числе их задач: прокладка навигационных маршрутов к местам лесных пожаров, обнаружение очагов возгораний, подбор площадок для доставки сил и средств к пожару, в том числе переброска по кромкам. Для этого они проходят двойную подготовку - штурманскую и лесохозяйственную.
Необходимость в новых сотрудниках возникла в связи с предстоящим расширением зоны авиационного мониторинга и тушения лесных пожаров в северных территориях региона. В планах - усилить действующие 11 авиаотделений и создать ещё одно в селе Туруханск. Повышение эффективности охраны лесов от пожаров – основная задача нацпроекта «Экология». На эти цели в ближайшие три года Красноярский край получит из федерального бюджета дополнительно более 5,3 млрд рублей.
За год переподготовку на лётчиков-наблюдателей пройдут 20 авиапожарных краевого Лесопожарного центра. Сегодня двое из них уже обучаются в Авиационном учебном центре на базе аэропорта Шушенское. Всего в группе 13 человек из пяти регионов страны: Красноярского и Забайкальского краёв, Новосибирской области, Якутии, Ямало-Ненецкого автономного округа. Все они с лесным образованием и опытом работы по тушению лесных пожаров.
Преемственность – вот тот фундамент, на котором строится система подготовки будущих лётчиков-наблюдателей. Основные дисциплины в Шушенском преподают лётчики-наблюдатели краевого Лесопожарного центра с федеральным статусом инструкторов-экзаменаторов. Под их началом будущие летнабы осваивают воздушную навигацию, авиационную метеорологию, аэродинамику, радиосвязь, авиационную охрану лесов, лесную пирологию и управление персоналом.
Алексей Романов, командир авиазвена краевого Лесопожарного центра: «Курсанты успешно завершили теоретический курс подготовки и приступили к практической части. Также отработали аварийно-спасательную подготовку. В случае непредвиденных ситуаций на борту лётчики-наблюдатели должны уметь быстро и правильно ориентироваться в воздухе, принимать верные решения, грамотно применять аварийно-спасательное оборудование, средства пожаротушения».
Впереди тренажерная подготовка на устройствах имитации полета, лётная практика на различных типах воздушных судов. Начать свою профессиональную деятельность молодым специалистам предстоит в паре с опытными коллегами. Только после 45 часов налёта, а также успешной сдачи нормативов и экзаменов их допустят к самостоятельной работе.
