Найти в Дзене

Нужно ли прогревать автомобиль во дворе многоквартирного дома

Эксплуатация автомобиля в холодное время года, это всегда повышенные нагрузки на узлы и агрегаты, а один из самых нагруженных узлов автомобиля - это двигатель и коробка передач. Ежегодно, с наступлением холодов, среди автовладельцев возникают жаркие споры о том, нужно ли прогревать двигатель перед движением или же в этом нет необходимости. Точка в вопросе, прогревать или нет двигатель перед поездкой, до сих пор не поставлена, а имеющиеся выводы, научно не обоснованы. Бывалые автомобилисты утверждают, что это жизненно необходимо, а современные, то есть те, кто сдавал ЕГЭ, утверждают, что в этом нет необходимости. Давайте попробуем в этом разобраться самим. - Греть не надо. Согласно инструкций по эксплуатации ко многим современным европейским и азиатским(!) автомобилям, прогрев на холостом ходу противопоказан, мол прогревайтесь по ходу движения. - Аргументировано это прежде всего повышенным загрязнением окружающей среды, типа «зелёная повестка». То есть при запуске на холодную, электрон

Эксплуатация автомобиля в холодное время года, это всегда повышенные нагрузки на узлы и агрегаты, а один из самых нагруженных узлов автомобиля - это двигатель и коробка передач.

Ежегодно, с наступлением холодов, среди автовладельцев возникают жаркие споры о том, нужно ли прогревать двигатель перед движением или же в этом нет необходимости.

Точка в вопросе, прогревать или нет двигатель перед поездкой, до сих пор не поставлена, а имеющиеся выводы, научно не обоснованы.

Бывалые автомобилисты утверждают, что это жизненно необходимо, а современные, то есть те, кто сдавал ЕГЭ, утверждают, что в этом нет необходимости. Давайте попробуем в этом разобраться самим.

- Греть не надо. Согласно инструкций по эксплуатации ко многим современным европейским и азиатским(!) автомобилям, прогрев на холостом ходу противопоказан, мол прогревайтесь по ходу движения.

- Аргументировано это прежде всего повышенным загрязнением окружающей среды, типа «зелёная повестка». То есть при запуске на холодную, электронный блок управления создаёт насыщенную смесь, которая обеспечивает уверенный запуск и стабильную работу холодного двигателя.

Кроме этого, при работе двигателя на обогащённой смеси вырастает в разы токсичность выхлопных газов.

- Далее следуют доводы об экономии топлива, рассуждения об инновационных материалах, из которых изготовлен агрегат и супер-пупер маслах, которые в нём используются.

- Греть надо обязательно. Детали, из которых изготавливается современный автомобильный двигатель, состоят из разных материалов, которые имеют разные коэффициенты температурного расширения.

Из-за этого, при пониженных температурах, сопряжение поршня в двигателе по отношению к цилиндру, становится не расчётным, то есть либо появляются зазоры и поршень «болтается» в цилиндре, либо зазоров практически нет и поршень «зажат» цилиндром.

- Моторное масло, как не всем известно, является жидкостью, которая при долгой стоянке стекает в поддон и при холодных температурах там и загустевает.

При движении на холодном двигателе некоторые детали, в особенности поршни и цилиндры, испытывают масляное голодание, которое и ускоряет их износ. В итоге в непрогретом двигателе эффективность номинальных функций масла снижается.

Таким образом, при увеличении нагрузки на двигатель и при неоптимальном сопряжении трущихся деталях, увеличивается их износ, что может стать причиной их задиров и деформаций, приводящих к поломке агрегата.

Так же необходимо отметить, что спортсмены так же разогревают мышцы перед предстоящими нагрузками, а байкеры разогревают резину перед скоростными заездами.

Так можно ли прогревать автомобиль во дворе многоквартирного дома с точки зрения законодательства России?

Согласно пункта 17.2. постановления Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090 «О Правилах дорожного движения» в жилой зоне запрещается стоянка с работающим двигателем.

Что же такое стоянка? Стоянка - это прекращение движения автомобиля на время более 5 минут.

Если же прекращение движения автомобиля не связано с высадкой пассажиров или погрузо-разгрузочными работами и длится более 5 минут, то это стоянка.

Таким образом, нарушением считается не сам факт прогрева мотора, а стоянка в жилой зоне с работающим двигателем более 5 минут.

Какая ответственность за стоянку в жилой зоне с работающим двигателем более 5 минут?

Согласно статьи 12.28. КоАП России стоянка в жилой зоне с работающим двигателем влечёт наложение административного штрафа в размере 1500 рублей, а за стоянку в жилой зоне с работающим двигателем в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге влечёт наложение административного штрафа в размере 3 тысячи рублей.

Как привлечь прогревателя к ответственности.

Необходимо позвонить в отдел полиции или ГАИ и сообщить о происходящем нарушении. Однако впоследствии будет очень трудно доказать, что нарушитель греется более 5 минут.

Законы физики никто не отменял. Я не мамкин инженер, и данная статья про ответственность за прогрев автомобиля во дворе многоквартирного дома.

Из вышенаписанного можно сделать вывод о том, что двигатель автомобиля прогревать необходимо в любое время года, но не более 5 минут, после чего можно начинать движение.

Если статья была полезной, поставьте пожалуйста лайк 👍, подписывайтесь на канал, оставьте комментарий и почитайте другие мои статьи.