Один из крупнейших китайских автопроизводителей Changan вывел на российский рынок обновленный кроссовер CS75. Модель была впервые представлена в 2013 году, разошлась тиражом более 2 млн экземпляров и пережила как минимум два серьезных рестайлинга. К нам автомобиль добрался уже в третьей генерации, изменившись не только внешне, но и технически. Мы отправились тестировать новинку на Северный Кавказ, чтобы опробовать машину на бездорожье, и вот что удалось выяснить.
Для тест-драйва нам предложили мощную версию с двухлитровым бензиновым турбомотором (233 л. с., 390 Н·м) в паре с восьмиступенчатым классическим «автоматом» от компании Aisin. Такой модификации на российском рынке прежде не было. Мотор адаптирован под бензин Аи-92, по паспорту средний расход топлива – 7,9 л/100 км. Связка двухлитрового мотора с «автоматом» проявила себя очень уверенно как на современных скоростных трассах, так и на разбитых грунтовках Северного Кавказа. Какие возможности открываются в спортивном режиме и что удалось выявить из недостатков, читайте в полной версии статьи на сайте журнала «Профиль».