Вступительное
А вы бывали в Омске? Говорят, Стивен Кинг, считает, что такой вопрос к читателю в начале, гарантирует неким образом дальнейшее прочтение произведения. Не буду спорить, возможно так оно и есть. Почему такой вопрос актуален по отношению к Омску? У меня нет каких то статистических выкладок, но кажется, что Омск, наряду с Красноярском и Новосибирском, один из тех городов, которые проматываются в списке туристических целей. Более того, касательно конкретно Омска, есть фоновое ожидание некоторого уныния и безысходности. Снова не могу привести ссылок на мнения конкретных людей, но вот как будто где-то когда-то слышал. Дескать Омск не нужно посещать намеренно.
Впрочем, это и не удивительно, учитывая что названные города в целом и задумывались как некие транзитные пункты с запада на восток или с юга на север. Человеку не проживающему здесь в общем и не нужно здесь и останавливаться. А если даже и приходится заночевать, то лишь в целях пересадки на другой вид транспорта. Возможно именно из-за этого многим кажется, что такие города выглядят одинаково плохо из окна железнодорожного вагона. А встречают эти города усталых путников скучными гостиницами с не выспавшимся персоналом. Поэтому я и решил, что все эти города нужно посетить отдельно и уделить им достойное внимание.
И если в предыдущие поездки я намеренно брал с собой впечатления других путешественников, то в этот раз решил обойтись без прочтения всякой чепухи, потому что они с моими личными впечатлениями практически не пересекаются. Каждому нужно и интересно что-то свое. Кто-то неистово упарывается в набережные и церкви. Многие имеют довольно вульгарное и однобокое представление об архитектуре и эстетике. Кто-то корчит из себя градостроителя или, как это нынче модно, какого-нибудь невероятного урбаниста культуриста. Через раз люди склонны сравнивать теплое с мокрым - Нью-Йорк с условными Нижними Пятками, Рио-де-Жанейро с Нефтечугунском, Камнегорноград с Парижем. У каждого свои ожидания, своя программа, в конце концов свой возраст и жизненный опыт.
Надо дополнительно отметить, что я кажется нащупал за одно и неплохой способ добираться до достаточно отдаленных населенных пунктов. А именно следует отправляться в дорогу поздно в пятницу в ночь. Дабы в пути просто всю дорогу спать. Наутро чувствуешь себя, конечно, не так что бы отлично, но относительно полным сил и в нормальном настроении. Другое дело, что таких умников кроме меня, очевидно немало, и лучше билет брать хотя бы за неделю до отправления. Если дневных билетов бывает предостаточно и за час до отбытия поезда, то на ночные переезды мест может не оказаться даже в совершенно будничный период.
Во-вторых, возвращаясь к Стивену Кингу, мне нужно подготовить читателя к лонгриду, поскольку впечатлений Омск оставил пока наибольшее количество из всех городов рубрики. Причем совершенно противоположных стилю и жанру обозначенного писателя.
Итак, вступил я в Омск ранним морозным утром, уже традиционно, с железнодорожного вокзала и решил, опять же по традиции прогуляться до гостиницы пешком. А поскольку стандартно в гостиницы заселяют не ранее 14:00, то времени для прогулки было предостаточно.
Прогулочное
Часть города, по которой имеет смысл прогуляться, можно сказать начинается как раз от вокзала и тянется вдоль Иртыша довольно далеко на север через одноименную речку Омь. Есть отдельно “самый” центр города, примерно длиной в пару километров, но и по типичной жилой застройке имеет смысл вдумчиво пройтись, потому что далее вас ожидает довольно приятный сюрприз, если не сказать шок, в виде исторической части города.
По ходу движения с юга на север может сложиться впечатление, что Омск максимально похож на довольно бессистемный и средний район Новосибирска. Широкий главный проспект, окруженный кварталами разных годов застройки, соседствующими с какими-то типичными советскими административными и технологическими строениями. При этом округа достаточно ухожена, обновлена и, с совершенно непонятной мне целью, примерно так же как и в большей части Новосибирска, огорожена стальными прутьями.
Довольно холодно омичи отнеслись к берегу Иртыша. Длинный, пустынный, хоть и аккуратный берег, ничем особенным не выделяется. Не чета Красноярску. И, немного позже, становится понятно почему. Зато на берегу установили, с моей точки зрения, весьма неоднозначную площадку для воркаута. Ничего не имею против спорта, но что бы вот так? Справедливости ради отмечу, что замечен был единственный турникер, которому такой вид времяпрепровождения оказался по вкусу. С другой стороны, омичи, охотно и массово вдоль реки бегают.
Бегают омичи и вдоль берега Оми, к которой отнеслись более внимательно и основательно. Омь - небольшая речка впадающая в Иртыш прямо в центре города и тем самым являет собой некий узел прогулочных маршрутов города. Направляясь куда угодно откуда угодно вы так или иначе пройдете рядом с устьем и по мосту ведущему на исторический берег города. Который, без тени лукавства, поражает.
Можно всякое ожидать от Сибирских городов: и неплохие современные идеи, и советские монументальные сюжеты, и былое дореволюционное изящество. Но никак нельзя ожидать, кусочек старой Европы. И он там есть. Причем не в формате музейного экспоната, ни реконструкции, ни особой охраняемой зоны, а вполне как функциональный район. Говорят, для застройки старого Омска были привлечены архитекторы тогдашнего Петербурга. Мне лично пока не удается посетить северную столицу, но что-то подсказывает, что название “Маленький Питер” более чем соответствует данному району.
По сути правый берег Оми это совершенно другой отдельный город. Да, небольшой, но совершенно нормальный город со своими улицами, переулками, кварталами, и всем набором атрибутов присущим маленьким европейским городам. Подобные строения присутствуют и в более новых районах - или по местному - округах, однако как раз они выглядят больше как новодел по мотивам. Потому что более поздняя половина города - витрина совершенно других архитектурных решений - советских циклопических монстров, среди которых теряются не только артефакты деревянного зодчества прошлого века, но и относительно крупные строения советского довоенного периода.
Среди самых известных мегабиблиотека, спортивный комплекс и “трамплин”. Впрочем, есть и другие, довольно внушительные постройки. Намеренно рубленные и гигантские формы при этом не делают общую картину менее интересной. Если внимательно присмотреться даже такие сооружения обладают массой деталей, которых лишены современные стеклянные коробки. И это при том, что Омск считается самым малоэтажным городом, по крайней мере, среди мегаполисов. Что радует отдельно, так как рельеф местности отнюдь не предполагает высотные сооружения.
Омск совершенно плоский, даже по сравнению с Новосибирском. Передвигаться по нему пешком должно было быть проще простого, если бы не одно “но”. Центральная часть города полностью покрыта красными гранитными плитами. Они не то что бы скользкие сами по себе, но наличие даже небольшого слоя снега делает процесс ходьбы если не невозможным, то весьма опасным. Откуда столько гранита и зачем его разложили по тротуарам для меня осталось загадкой. Никакой практической и эстетической функции такое покрытие не несет. Пусть было бы по краям и первым этажам стен - отлично бы выглядело и с асфальтом. Гранитные плиты повсюду. Может быть его там просто много где-то недалеко? С другой стороны, это ведь тоже так себе причина.
Где гранита нет, покрытие тротуаров и площадей отличное. Откровенно разбитых участков как в Красноярске или Новосибирске в центральной части обнаружить не удалось.
Город изобилует малыми архитектурными формами. Можно специально прийти и посмотреть на скульптуру “Держава” - в народе “колобок”, который однажды укатился. Интересен сам факт, того как такой предмет мог куда-то укатиться. Вывод - Омск очень ветреный. Остальные поделки типа сантехника, влюбленных и “Любочки” специально разглядывать смысла немного. Гораздо интереснее здесь всё-таки более монументальные сооружения, включая те, что, может быть, и не в лучшем состоянии.
Таким образом, Омск очень фотогеничен, если можно так определить атмосферу прогулочных маршрутов. Можно полчаса ходить вокруг одного и того же строения, и всё равно рука будет тянуться к затвору фотокамеры. (Кстати, теперь я точно знаю, что старомодный аппарат с объективом мне нужен однозначно). Будь это уютные закутки Маленького Питера, будь это аллея выходящая на спорткомплекс, будь это забытая разваливающаяся старина - всё хочется зафиксировать лично, даже прекрасно понимая, что вы здесь далеко не из первой тысячи таких. Даже невозможное сочетание православного собора и легкомысленной филармонии в черных сетчатых чулках хочется уместить в один кадр.
Культурное
Рядом с собором и филармонией непостижимым образом гармонично размещено кубическое здание краеведческого музея. Это пока второй по качеству музей после Красноярского в Сибири. Нескучный, тем не менее довольно стандартный музей. Музеев в Омске в целом больше чем в среднем по Сибири. Объясняется это достаточно просто - город старый и большой - где если не здесь.
Музей искусств поражает воображение не столько картинами и уникальной выставкой микроскопических поделок Анатолия Коненко, а сколько, опять-таки, зданием в котором он расположен. С другой стороны, комплекс “Старая Крепость” вопреки ожиданиям непонятен и выглядит несколько слишком современно.
Город известен наличием большого числа театров. К театрам я в целом равнодушен, могу оценить лишь внешний вид здания в котором он расположен. Мимо одного из них нельзя пройти без легкого ощущения кринжа. Кринжевато и рядом с цирком. Некоторым видам построек необходимо выделяться из общего антуража - цирк кажется ярким представителем такого типа строений. Однако сложно было сделать настолько безвкусно и дешево. Обильный “евроремонт”, к сожалению, присущ и омским реалиям.
Не знаю стоило ли об этом упоминать в туристическом очерке, но есть ощущение, что некоторые местные без капли рефлексии кичатся статусом “временной столицы” под руководством контрреволюционного, с позволения сказать, деятеля Колчака. Правда многие, на сколько я понял, немного путают тот факт, что Колчак провозгласил Омск столицей никакой не Сибири, а, ни много ни мало, Российской Империи, и, в свою очередь, себя любимого Верховным её правителем. Также, складывается впечатление, что нынче люди совершенно игнорируют тот факт, что больше всех от бурной “деятельности” кровавого “правителя” пострадали как раз таки в основном жители Омска и области. Заметьте, при прямой поддержке и попустительстве всяческих иностранных агентур. Вряд ли даже среди коренных омичей нынче заметное количество потомков сподвижников этого самого Колчака. Кто как не омичи должны люто ненавидеть Колчака и его приспешников? Но, тем не менее, вот. Есть любители. В том числе, почему-то ирландские.
В “Колчаке” я обедать не стал, тем более, что в наличии весьма недурной выбор мест где можно, как говорится, откушать. В отличие от Красноярска, который, якобы, славится изысканной кухней, Омск может быть не является местом паломничества гурманов, однако отведать здесь отличной “сибирской” кухни удалось без предварительных ласк. Подаются блюда из местной дичи, широко представлена деликатесная рыба. Общепитом город тоже никак не обделен - тут всё стандартно, разве что может быть с той спецификой, что расположены они все плюс-минус в центре.
А вот мест с которых можно полюбоваться общими видами города тут, по понятной причине, нет. Компенсируется плоский рельеф большим колесом обозрения в новомодном парке развлечений, чего, впрочем, вполне достаточно - с высоты город почти не теряет в своей уникальной фотогеничности, несмотря на новые человейники там и тут.
Также для гостей и горожан в зимний период работает легендарный хоккейный клуб Авангард и замечательный магазин клубного мерча, в отличие от ранее упомянутого Новокузнецка. Отдельного хоккейного магазина, насколько мне известно, нет и в Новосибирске.
Транспортное
Почти весь вышеупомянутый набор впечатлений удалось набрать на своих двоих. Транспортом было решено воспользоваться намеренно и чисто с исследовательской целью. Для этого утром следующего дня я отправился на противоположный берег, на омский шинный завод, известный любому жителю Якутии по стоковым автомобильным покрышкам для уазиков, и просто поездил вдоль и поперек города, дабы охватить больше обыденной омской жизни. Надо было всё-таки поискать, почему многим приезжим город мог не приглянуться. И, что несколько озадачило, не нашел.
Если не придираться к отдельным обстоятельствам вроде наличия крупных промышленных предприятий в черте города или к состоянию некоторых зданий, то ничего особенно депрессивного в городе я не заметил. Дряхлый частный сектор и промзона есть примерно везде. Некоторые аварийные и бесхозные строения даже по своему привлекательны. Например, несуществующее метро.
По какой причине здесь свернули строительство непонятно. По крайней мере пара веток как Новосибирске здесь в общем напрашивается, поскольку транспорта в городе много и он, судя по всему, нет-нет да и встает в пробки. Сама станция закрыта, но переход над линией содержится в отличном виде и представляет собой самостоятельную достопримечательность, к которой сами омичи относятся с иронией и даже с некой гордостью.
Противоположный берег, где я решительно ничего не нашел кроме пустующего парка победы, связан автобусными маршрутами устроенными по типу Новосибирска с обилием маршруток и остановок по требованию. В городе орудуют несколько троллейбусов и трамвайчики. Такси представлено одним известным агрегатором и работает нормально.
Странное расположение аэропорта прямо внутри города влечет за собой плохо игнорируемый гул от низколетящих самолетов. Хотя с туристической точки зрения это скорее плюс. С другой стороны, аэропорт не сильно загружен и в основном ориентирован на Москву. Можно было прилететь и из Новосибирска за вполне демократичное вознаграждение.
Ощущается близость города к крупным населенным пунктам в соседнем Казахстане. С другой стороны, строго по карте Астана ненамного ближе чем из Новосибирска.
Хтоническое
Повторюсь, я не увидел каких-то радикально печальных мест, хотя и специально поискал. Могу предположить, лишь то, что возможно город похорошел в последнее время, и до недавнего времени разруху и бесперспективность можно было разглядеть невооруженным глазом. Может быть в процентном соотношении неприглядных и заброшенных мест больше, чем в других мегаполисах. Может быть это связано с близким соседством с промышленными зонами. Во всяком случае с точки зрения туриста город не производит впечатление невостребованности. Возможно меняется этнический состав.
Вместе с этим, за день увидеть все прелести города можно. Вопреки цифрам город кажется меньше, чем на есть самом деле. Возможно в этом кроется причина блеска туристических маршрутов и нищеты периферии. Не готов вести дискуссий на этот счет. Приезжему человеку, конечно же, в первую очередь в глаза бросается нарядный фасад. И надо сказать, если целью было скрыть ужасную правду о городе и произвести впечатление, то эта цель достигнута в полной мере.
Насколько я могу судить, то в большинстве других городов даже не особенно пытаются такую цель преследовать. Разве что в родном Якутске в последние годы присутствуют поползновения в сторону облагораживания хотя бы, подчеркиваю, хотя бы туристических маршрутов. Если удается ввести публику в легкое заблуждение и заработать на этом дополнительные деньги, то почему бы, собственно, и нет?
Вывод соответственно такой, что город с точки зрения туризма сильно недооценен по сравнению, к примеру, с Томском, с его богатой историей, с Красноярском с его красотой, с Иркутском с его Байкалом. На самом деле город не хуже, а по каким-то параметрам и лучше, во всяком случае по Сибири. Жить бы я здесь, конечно, не стал - я ни промышленник, ни мясник, ни газовик. А вот приехать посмотреть, как минимум из соседних городов, как минимум на выходной, на Омск стоит. Знаете, некоторые развалины, даже неким образом симпатичные и хранят свою историю.