Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Япономешалка Ксении

Моридзо — черная лошадка среди руководства Toyota

президент Toyota Motor Corp. Акио Тоёда Все мы знаем известную японскую компанию Toyota, но интересовались ли вы когда-нибудь, кто стоит за ее нынешним успехом в мире автоспорта? Не так давно во многих соцсетях завирусилось видео, в котором тест-пилот Toyota выполняет сложные элементы дрифта, но удивили не скилы гонщика, а его личность! Акио — внук основателя корпорации, а также главный тест-пилот Toyota. Ходят слухи о создании документального фильма об этом поистине удивительном человеке! Путь Акио — это пример того, как традиции, личный опыт и страсть к автоспорту формируют новые стандарты в авто-индустрии. История гласит: Благодаря встрече Акио с покойным Хирому Нарусэ (главным тест-пилотом Toyota на тот момент), он смог получить практический опыт работы с функционалом автомобилей и понять, как устроен автоспорт изнутри. Хирому Нарусэ был механиком в Toyota с 1963 года, далее он стал ответственным за модернизацию спортивных автомобилей и тест-пилотом компании. Встреча Акио и Нарусэ

президент Toyota Motor Corp. Акио Тоёда

Все мы знаем известную японскую компанию Toyota, но интересовались ли вы когда-нибудь, кто стоит за ее нынешним успехом в мире автоспорта? Не так давно во многих соцсетях завирусилось видео, в котором тест-пилот Toyota выполняет сложные элементы дрифта, но удивили не скилы гонщика, а его личность!

Акио — внук основателя корпорации, а также главный тест-пилот Toyota. Ходят слухи о создании документального фильма об этом поистине удивительном человеке! Путь Акио — это пример того, как традиции, личный опыт и страсть к автоспорту формируют новые стандарты в авто-индустрии.

История гласит: Благодаря встрече Акио с покойным Хирому Нарусэ (главным тест-пилотом Toyota на тот момент), он смог получить практический опыт работы с функционалом автомобилей и понять, как устроен автоспорт изнутри. Хирому Нарусэ был механиком в Toyota с 1963 года, далее он стал ответственным за модернизацию спортивных автомобилей и тест-пилотом компании.

-2

Встреча Акио и Нарусэ

Нарусэ тогда сказал: «Досадно, что такие, как ты, занимают руководящие посты, но при этом не знают основ вождения, а просто садятся в машину и поучают нас <…> это просто создает лишние проблемы».

Затем пришло предложение от Нарусэ: «Если вам захочется, даже если только раз в месяц, то я научу вас водить машину».

Тренировки с Нарусэ

Акио приступил к практике вождения и оттачивал свои навыки под руководством главного тест-пилота Toyota Нарусэ. Сотрудничество между Акио и Нарусэ стало настоящим переломным моментом для компании Toyota.

Ведь благодаря этому тандему в 2007 году — была основана команда «GAZOO Racing», которая испытала себя в дальнейшем в 24-часовой гонке на выносливость в Нюрбургринге. Они хотели использовать данную гонку, как возможность лучше освоить их новые автомобили, а также проверить свои навыки после многочисленных тренировок.

-3

Гонка в Нюрбургринге

Оглядываясь на опыт в Нюрбургринге, Акио вспоминает, что: "Вождение без остановок 24 часа с соперниками в Нюрбургринге, самой сложной трассе в мире, стало для нас настоящим испытанием с многочисленными проблемами, которые не были зафиксированы во время тестовых испытаний ранее."

Маска “Моридзо”, за которой скрывался Акио, позволила ему свободно участвовать в соревнованиях. Акио разрушил стереотипы о руководителях крупных корпораций и показал, что успех автомобилей Toyota в гонках — это результат личного участия в создании автомобилей. "Моридзо" превратился в неофициальный символ новой философии компании, которую первым озвучил "Дороги делают автомобили", а не механики. Гонка наказывает, но она выковывает лучшие машины.

-4

"Шумахер" - М О Р И Д З О 🏎️

Из-за рвения участвовать в опасных для жизни гонках - Акио подвергся резкой критике со стороны не только компании, но и общества:

«Разве он не знает, насколько это опасно?»

«Разве он не знает, что это неуместно в его положении?»

Чтобы избежать общественного давленияч, Акио стал выступать под псевдонимом "Моридзо", который являлся маскотом префектуры Аичи на выставке Экспо в 2005 году (2 фото).

Признание Моридзо

Однако, в настоящее время личность Моридзо вряд ли является секретом; количество людей, которые знают и поддерживают его участие в автоспорте, выросло как внутри компании, так и за ее пределами.

У "Моридзо" теперь новая роль — разрушение барьера между руководителями компании и автолюбителями. Его история — это не просто путь руководителя, а пример того, как личное участие и страсть могут изменить целую индустрию.