Я, конечно, фанат ГЭТ - но "фанат" в данном случае понятие условное. Домой, например, я только на маршрутке могу доехать. Не ходят в мою сторону ни трамваи, ни троллейбусы.
Да и по городу иногда, когда надо прямо быстро - тоже не на электрическом транспорте добираюсь.
И не парюсь по этому поводу, ибо у нас в городе на ГЭТ никто не покушается. У нас действительно расцветают все цветы.
Это и есть условие.
Я совершенно нормально относился к языку соседней страны - в то время когда он мирно соседствовал с русским языком. И песни слушал - более давние и более современные. Мои знакомые даже исполняли их на наших совместных концертах.
А как только пошло-поехало: гонения, ущемления, отмена культуры - то волей-неволей "титульный" язык стал вызывать отторжение. Да, умом понимаю, что сам этот язык ни при чём, что он тоже жертва - но как-то уже хочется от него дистанцироваться.
Как и не хочется приезжать в те города, где были все цветы - а потом местные садоводы почему-то решили, что проживёт народ без электротранспорта. Ну, живёт, да - а куда деваться? Так-то большинству, наверное, всё равно, на чём ездить. Кто-то рад даже.
А всё равно какая-то пустота чувствуется. Инвалидность. Регресс. Неинтересность.
И как будто "титульный" транспорт в этом виноват. Автобусы, электробусы, маршрутки. Понятно, что "как будто". Но как будто и они потеряли что-то. Лишились не только конкуренции, но и источника энергообмена. Поблекли, потускнели.
Так что это нередко весьма медвежья услуга - насильно изгонять одни виды культуры в ущерб другим.
А транспорт - это тоже культура. Электрический - особенно...
____________
Автор - Тимофей Михайлов (г. Самара)