Казалось бы, вертолëт Ми-32 с его тремя несущими винтами уже выглядел довольно безумной затеей. Конечно, после этого никому и в голову бы не пришло в Советском Союзе спроектировать вертолëт с ещë большим количеством несущих винтов, не так ли? Очевидно, так оно и было, если бы не... Проект ВВП-6, начатый ОКБ Яковлева в середине 1960-х годов, предполагал создание тяжëлого многовинтового вертолëта, предназначенного для перевозки специальных полезных грузов. И что в результате? Подписывайтесь на наш канал в Telegram, чтобы получать больше материалов о необычном вооружении и военных технологиях. Фюзеляж длиной почти полсотни метров и шириной 6 метров, примерно такой же длины и ширины, как у какого-нибудь авиалайнера, с прикреплëнными к нему шестью лопастями несущего винта. Эти несущие винты предполагалось приводить в действие 24 турбовентиляторными двигателями, по 12 с каждой стороны, и каждый из четырëх двигателей должен был приводить в действие шесть несущих винтов. Несущие винты могли бы