В преддверии Гран-при Катара о своём увольнении из Международной автомобильной федерации (FIA) объявил стюард Тим Майер, проработавший в Формуле-1 15 лет. Его отставка стала уже третьим громким увольнением с высоких постов в FIA — чуть ранее без объяснения причин своих должностей лишились гоночный директор Нильс Виттих и директор по комплайенсу Паоло Басарри. И ни в одном случаев FIA никак не объяснила своего решения. Майер же не стал сдерживаться и обрушился на федерацию с критикой.
«Им буквально людей скоро не хватит, — сказал Майер в интервью британским журналистам. — Официальной причиной моей отставки назовут конфликт интересов между моей работой в FIA и работой на должности организатора Гран-при США. Но это не причина — организатором я работаю уже 12 лет, это не новость».
По словам Майера, поводом к его увольнению послужило то, что он выступал от имени организаторов Гран-при США в Остине на апелляции по штрафу. Этот штраф был наложен на местных промоутеров из-за того, что на трассу, прежде чем все машины остановились в боксах, выбежали болельщики. Причём в решении о штрафе — размером в 500 тысяч евро — указывалось, что организаторы «не предприняли разумных мер по предотвращению инцидента».
В Остине с такой формулировкой не согласились и оспорили её на апелляции — текст штрафа изменили, хотя сам он остался в силе. И, по словам Майера, президента FIA Мохаммеда бен Сулайема расстроило, что Тим на слушаниях выступал на стороне Остина. «Он воспринял это личной атакой на себя, хотя я просто выполнял свою работу», — утверждает Майер.
Слова Майера не остались без внимания: уже через несколько часов FIA выпустила сообщение, в котором пояснила, что людей у неё достаточно. Правда, причин увольнения стюарда в заявлении не было. Как не было там сказано и об увольнении Нильса Виттиха — немец с 2022 года работал гоночным директором Формулы-1, но был уволен за три гонки до конца текущего сезона. И никто до сих пор не знает, почему.
Новым гоночным директором Формулы-1 стал Руй Маркеш, и в этот уикенд ему предстоит также руководить заездами Формулы-2. Почему? Потому что перед Гран-при Катара из FIA ушла и Джанетт Тан, гоночный директор Ф-2. И тоже без объяснения причин.