Повышение утильсбора, обвал рубля, санкции - в последние несколько лет появляется ощущение, что все происходящее в мире сделано только для того, чтобы хабаровчане не могли купить машину в Японии. И все же, если в Стране восходящего солнца еще продолжает что-то катиться - оно в конечном счете неизбежно окажется на нашем берегу. Представитель экспортера автомобилей Asia Motors Михаил Ананьев подобрал на японских аукционах несколько машин, которые можно перетащить в наш регион дешевле миллиона рублей.
Nissan Note
Nissan Note второго поколения - практичная и экономичная машина с небольшим расходом топлива. В плюс еще можно записать хорошую вместительность багажника, но вот двигатель мог бы быть и более мощным. При полной загрузке автомобиля это будет очень ощущаться.
- Машину 2020 года покупали за 850 тысяч, сейчас обойдется такой вариант в сумму около миллиона. Но в нынешних условиях это все равно демократичная цена. В плюсы добавим интересный дизайн. У нас в принципе любят машины такого класса: экономичные и комфортные. На недостатки при желании можно закрыть глаза. Мотор действительно мог бы быть получше и помощнее, чтобы не пришлось долго греть машину в наши зимы и увереннее чувствовать себя на трассе. Сюда же запишем стандартные пробелы: качество пластика, шумоизоляцию. С аукционов можно умудриться купить ее за сумму до 850 - 900 тысяч рублей, если рассматривать года с 2016 по 2019, - указал Михаил Ананьев.
Honda Fit
Honda Fit на российских дорогах пользуется колоссальной популярностью. Особенно, если речь идет о гибриде. Он впечатляет и любителей, и экспертов благодаря экономии топлива и множеству современных функций, таких как адаптивный круиз-контроль и продвинутая система безопасности.
Начальная цена, кстати, многим может показаться даже высокой, но она окупается в долгосрочной перспективе благодаря низким эксплуатационным расходам.
- Безумно продаваемая модель. Что-то дополнительно писать нет смысла. Эта машина - нестареющая классика. Но чтобы умудриться купить свежий Fit 2020 - 2021 годов до одного миллиона, с нынешними курсами нужно хорошо посидеть и «порыбачить» на аукционе. Недели три - четыре точно, - отметил Михаил Ананьев.
Mazda 2/Demio
По сути, одна и та же машина, но название Demio использовалось для внутреннего японского рынка. В 2019 году после рестайлинга везде продавали один и тот же автомобиль Mazda 2. Машину многие любят за ее управляемость. Благодаря легкой конструкции автомобиль получился достаточно маневренным. Правда, на высокой скорости это уже идет в минус. Руль становится слишком «легким», а сцепление с дорогой по ощущениям кажется более слабым. Интерьер неплохой, но хуже, чем у конкурентов, сзади явно не хватает места.
- «Двойку» до миллиона со скачками валюты купить стало труднее. Если не получается, то можно взять и Demio, но там подавляющее большинство среди бензиновых моторов имеют объем 1,3 литра. 850 - 900 тысяч рублей может хватить на хорошую Demio в нормальной комплектации - кожа, климат-контроль. Есть альтернатива с дизельным топливом, - добавил Михаил Ананьев.
Honda Fit Shuttle
Здесь рассмотрим машину 2014 - 2015 годов. Honda Fit Shuttle - практичная версия Fit. Главное преимущество — это задние сиденья, которые легко складываются для увеличения багажного пространства. Дополнительная длина по сравнению с Fit делает Shuttle удобным для семейного использования и перевозки грузов.
- Да, машина не самая новая, но и ситуация на валютном рынке отодвигает нас все дальше от последнего кузова Shuttle. Но все равно это хороший городской автомобиль. Можно, кстати, взять на полном приводе. По гибриду вопросики, но отмена санкций впереди. Рано или поздно японцам придется пойти на такой шаг, так как утилизация авто старше пяти лет для них - дело достаточно затратное, - указал эксперт сайта.
Subaru Impreza
Про эту машину говорили совсем недавно, поэтому повторяться не станем. Subaru Impreza 2013-2014 годов можно найти по весьма приемлемой цене.
- Даже обычные массовые модификации этой модели пользуются пусть и не слишком высоким, но всегда стабильным спросом. До миллиона свежий год не взять, так как растаможка на мотор в 1,6 литра существенно отличается от базовой «полторашки». А вот если заглянуть в более старшие года, то можно понять, что в Японии такого рода машины стоят сущие копейки. Топ за свои деньги, - подчеркнул Михаил Ананьев.
Honda Freed
Honda Freed - практичная и комфортная машина. Просторный салон и гибкая конфигурация сидений позволяют легко адаптировать пространство для перевозки пассажиров или багажа. Недостатком отмечается отсутствие вентиляции во втором ряду, что может вызывать дискомфорт в жаркую погоду. Еще у машины относительно низкий дорожный просвет и нет возможности сделать ровный диван из сидений, хотя казалось бы, где если не здесь еще должна быть такая функция? Зато в машине установлен довольно мощный для своего объема двигатель.
- Машину 2011 - 2014 годов можно найти на сумму до миллиона. Если сравнить с Toyota Sienta тех годов, то Honda побеждает по всем параметрам. Даже дизайн еще до конца не устарел. Чем больше финансов имеется на руках, тем свежее год можно брать. В районе 1,6 - 1,7 миллиона - уже трехлетнее авто, - заключил Михаил Ананьев.
Напомним, что ранее мы подбирали альтернативы Toyota Corolla Fielder. Народный автомобиль имеет массу достоинств, но оказалось, что у него есть конкуренты, которые могут быть в чем-то и лучше.
Игорь Скуловец, новости Хабаровска на DVHAB.ru