Научи свой автомобиль прыгать через OTA-обновление
И снова про контроль над автомобилем через удаленные соединения.
Компания BYD официально объявила, что научит свой электрический суперкар YangWang U9 прыгать в прямом смысле этого слова.
Но интересен не только факт, что в машину добавят новую функцию, а то, что это будет сделано через OTA-обновление по воздуху.
Компания сразу отмечает, что такая возможность задумана только для развлечения в подходящих для этого условиях.
Новый функционал не предназначен для преодоления препятствий на дороге, и компания запускает его только для того, чтобы добавить владельцам уникального автомобиля удовольствия от вождения. Компания не рекомендует использовать такой функционал людям с сердечно-сосудистыми заболеваниями и высоким кровяным давлением, а также беременным женщинам и детям, также не рекомендуется использовать этот режим пожилым людям. Пользователям рекомендуется убедиться, что вокруг автомобиля в радиусе 50 метров нет пешеходов, машин и других препятствий, в автомобиле не должно быть хрупких или пожароопасных предметов. Пользователю предлагают занять самое нижнее положение на сиденье, чтобы увеличить расстояние от крыши автомобиля до головы. YangWang U9 сможет выполнить прыжок на несколько сантиметров вверх и пролететь таким образом до 3 метров вперёд по ходу движения.
И вот тут о кибербезопасности уже действительно стоит задуматься.
Это вам не жесткий диск с данными сломать, тут злоумышленник вас и под встречный «камаз» отправить сможет, выбрав нужный момент и перехватив управление.
Защита автомобилей от кибератак
Рост количества различных систем помощи водителю в автомобилях идет таким образом, что скоро у нас по дорогам будут перемещаться скорее самоходные компьютеры, чем автомобили с классическим управлением.
А раз автомобиль почти компьютер, то существует и опасность перехвата управления.
А раз есть вероятность перехвата управления средством повышенной опасности, значит, нужно ввести некий стандарт безопасности.
В общем, в середине января 2025 г. АО «Глонасс» совместно с ФГУП «НАМИ» и «НПП «Гамма» (подведомственная организация Минпромторга) при поддержке Минпромторга и Минтранса запускают пилотный проект по оснащению автомобилей решениями по кибербезопасности. Займет он 7 месяцев, будет проводиться, вероятнее всего, на Дмитровском автополигоне, а цель его — «подсветить уязвимости современного автомобиля и показать современные механизмы по выявлению и борьбе с киберугрозами».
С одной стороны, логично, раз уж у нас есть автомобили, которыми можно управлять удаленно не только в плане завести двигатель или открыть окно.
С другой стороны, кибербезопасность большинства отечественных машин обеспечивается отсутствием каких-то продвинутых систем, позволяющих серьезно вмешаться в их функционирование с помощью удаленного доступа, а иностранные производители вряд ли прислушаются к требованиям «Глонасс» и «НАМИ».
Полный текст статьи "Пятница будущего: о вечной жизни и вечной ценности некоторых игр" Константина Иванова из рубрики «Пятница будущего», рассказывающей о новинках и идеях в сфере техники и технологий на сайте https://mobile-review.com