После недавней аварии, случившейся в аэропорту Анталии самолётом Superjet 100,
в комментариях, в прессе, а также на многочисленных интернет - форумах возник просто вал публикаций, сводящихся к одному утверждению:
"...SSJ-100 зло, летать на нём нельзя, и вообще российских самолётов делать не надо, т.к. они получаются плохими, а вот Boeing и Airbus - это конечно топ..." Впрочем, любое утверждение, даже самое эмоциональное, может быть подтверждено или опровергнуто сухими цифрами. Что сейчас и будет проделано. Для ЛЛ: утверждение о том, что SSJ-100 плохой самолёт, с повышенным уровнем аварийности и риском погибнуть - НЕПРАВДА. А теперь - к цифрам.
Возьмём статистику выпуска и статистику погибших по наиболее распространённым маркам самолётов. Вся информация - по Википедии. Типовая ссылка:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Авиационные_происшествия_с_Boe...
Просто подставляете нужную марку самолёта Boeing:
737. Выпущено 11 898 машин. Погибло 5634 человека. 0,4735 погибших на 1 самолёт.
747. Выпущ